Die SNCF ist ein EPIC, das im LOTI von 1982 geregelt ist. Wie bitte?

Statuten. Die SNCF ist ein staatliches Industrie- und Handelsunternehmen (EPIC), für das das Gesetz über den Binnentransport (LOTI) von 1982 gilt. Die Statuten wurden per Verordnung eingeführt. Ein Lastenkatalog legt die Rechte und Pflichten fest. Darin werden insbesondere die finanzielle Beteiligung des Staates und die Tarifgestaltung geregelt.

Aufgaben. Die Bahnreform von 1997 legt die Aufgaben neu fest:  Bahnbetrieb auf dem staatlichen Schienennetz, Übernahme des Verkehrsleitwesens auf dem nationalen Schienennetz im Auftrag des RFF und Betrieb sowie Wartung der technischen Anlagen und Sicherheitseinrichtungen. Zur Erfüllung ihrer Aufgaben kann die SNCF Tochtergesellschaften gründen und Beteiligungen an Unternehmen eingehen, deren Gegenstand mit dem Bahnbetrieb zu tun hat oder ihn ergänzt.

Kontrollen. Als öffentliches Unternehmen ist die SNCF der Kontrolle des Rechnungshofes unterstellt. Die Staatsorgane übernehmen darüber hinaus eine vorausschauende wirtschaftliche und finanzielle Kontrolle. Diese Aufgabe wird von der Behörde für die wirtschaftliche und finanzielle Kontrolle der Eisenbahn wahrgenommen, ein Organ, das am Hauptsitz der SNCF arbeitet. Dieses Organ formuliert schriftliche Gutachten zu allen Fragen, die dem Verwaltungsrat zur Entscheidung vorgelegt werden, sowie zu allen Fragen oder Projekten, die das finanzielle Gleichgewicht der SNCF beeinträchtigen könnten.

Weitere Infos dazu finden Sie hier

Loi d’Orientation des Transports Intérieurs Nr. 82-1153 vom 30. Dezember 1982
Dekret Nr. 83-109 vom 18. Februar 1983: Statuten der SNCF
Dekret Nr. 83-817 vom 13. September 1983: Lastenkatalog der SNCF