Die SNCF verwaltet mehr als 100.000 Mietwohnungen in Frankreich und unterstützt Gemeinden in ihrer Wohnungsbaupolitik.

Der Immobilienbesitz der Bahn
Die Bereitstellung von Wohnungen für Bahnbedienstete und die Deckung des Wohnraumbedarfs der Gemeinden im Rahmen der Gesetze ist die Aufgabe der ICF-Gruppe, einer SNCF-Tochter. Sie baut, vermietet und verwaltet einen Bestand von beinahe 100.000 Sozialwohnungen, Dienstwohnungen oder frei mietbaren Wohnungen in ganz Frankreich. Zur Deckung des Bedarfs der Bahnbediensteten (45% der Mieter), aber auch zur Begleitung kommunaler Wohnraumpolitiken verpflichtet sich ICF zum Bau von 1.300 Sozialwohnungen pro Jahr und achtet dabei auf die Bau- und Instandhaltungsqualität sowie auf soziale Ausgewogenheit und Kontrolle der Grundstückpreise.

Das Beispiel Pantin
Die vor den Toren von Paris gelegene und gut mit öffentlichen Verkehrsmitteln versorgte Stadt Pantin ist Opfer zahlreicher Grundstücksspekulationen. Um ihren volkstümlichen Charakter und die soziale Ausgewogenheit zu erhalten, plant die Stadt den Bau von 3.000 Sozialwohnungen bis zum Jahr 2015 und den Abriss von etwa 35 Gebäudekomplexen innerhalb von 5 Jahren. Für die Umsiedelung der betroffenen Familien nutzt sie die Dienste der Anbieter von Sozialwohnungen, darunter ICF La Sablière, wobei jede Wohnungsvergabe zum künftigen Bau von zwei neuen Wohnungen berechtigt.

In Pantin hat die SNCF ihre Werkstätten zur Wartung des TGV Ost angesiedelt, die langfristig 500 Bahnmitarbeiter beschäftigen werden. Aber die Stadt besitzt derzeit nur ein Gebäude mit 79 Wohnungen. Im Rahmen der Werksansiedelung vereinbarte die Stadt mit der SNCF, dieser ein für den Bau von Sozialwohnungen ausgewiesenes Gelände abzutreten und sie in ihr Programm zur Bekämpfung unwürdiger Wohnverhältnisse einzubinden.

Somit ist die SNCF nicht nur entscheidend an der wirtschaftlichen, sondern auch an der sozialen Entwicklung der Stadt und ihrer Bevölkerung beteiligt.