Mehr als 2.200 Mitarbeiter in Uniform wachen über den Eisenbahnbetrieb. Codename: SUGE.

Eine Mission mit Geschichte
Sie haben eine Spezialaufgabe bei der SNCF: Die allgemeine Überwachung des Bahnbetriebs, kurz „SUGE“ genannt. Im Rahmen dieser Aufgabe sind sie zum Tragen einer Waffe berechtigt und mehrere Gesetze regeln ihre Befugnisse. Das älteste stammt aus dem Jahr 1845!
Das jüngste Gesetz stammt vom 5. März 2007 und definiert ihre Rolle im Rahmen der Verbrechensvorbeugung. Sie dürfen nur im Bahnhofsbereich, in den Zügen oder auf Liegenschaften der SNCF tätig werden. Sie sorgen für die Sicherheit der Reisenden, bewachen die Fracht und sichern das Gelände gegen den Zutritt Unbefugter.

Vorbeugen und schützen
Mehr als 2.200 Mitarbeiter haben den Bereich der Eisenbahn sorgsam im Auge, über die Hälfte von ihnen arbeitet in der Ile-de-France, der Region mit der höchsten Bevölkerungs- und Verkehrsdichte. Durch ihre sichtbare Präsenz schaffen sie ein Gefühl der Sicherheit und greifen bei Bedarf ein, gegebenenfalls in Abstimmung mit der Eisenbahn-Sicherheitszentrale. Ordnungswidrigkeiten werden per Tatprotokoll an die Bahnpolizei weitergemeldet: Auslösung der Notbremse ohne triftigen Grund, Beschädigung der Betriebsanlagen, Fahren ohne Fahrschein, etc. Falls sie die Täter auf frischer Tat ertappen, können sie diese zur Feststellung ihrer Personalien auf die Wache bringen und den zuständigen Polizeibehörden überstellen. Sie arbeiten eng mit den Polizeikräften zusammen und fordern bei Bedarf ihre Hilfe an.

Ausbildung und Führung
Diese Art von Aufgabe beherrscht man nicht aus dem Stegreif. Die Mitarbeiter von SUGE erhalten eine Grundausbildung von 5 Monaten in der Sicherheitsakademie (Ecole Nationale de la Sûreté) der SNCF. Dabei absolvieren sie Kurse zum Strafrecht und zu Sicherheitsfragen, üben am Schießstand und trainieren Einsatztechniken. Danach perfektionieren sie ihr Verhalten in Sicherheitsfragen regelmäßig im Rahmen von Weiterbildungen.