|
Über ein Jahr wurde verhandelt, um die Wünsche der betroffenen Gebietskörperschaften auf der Achse Elsass, Franche-Comté, Burgund und Rhône-Alpes, die Anbindungsvorschläge von RFF und die Ziele der SNCF unter einen Hut zu bringen. Die beiden Vermittler, die vom Ministerium für Ökologie und nachhaltige Entwicklung ernannt wurden, haben schließlich einen fairen Kompromiss erreicht. Das neue Angebot wird den Bewohnern des Rhein-Rhône-Gebietes neue Möglichkeiten eröffnen und das öffentliche Transportwesen dynamisieren. Klingt überzeugend! Eine Premiere in Frankreich: Der TGV Rhein-Rhône ist die erste Hochgeschwindigkeitsverbindung, die nicht von oder nach Paris geht. Freuen Sie sich auf sechs tägliche Verbindungen zwischen Straßburg und Lyon, von denen fünf (natürlich mit Hochgeschwindigkeit) ans Mittelmeer bis Marseille und Montpellier weiterführen – eine Stunde schneller als bisher. Die neue Strecke Paris Ostfrankreich verkehrt mit höherer Frequenz und spart den Reisenden viel Zeit. Neun Hin- und Rückfahrten täglich nach Besançon, acht nach Belfort-Montbéliard (in 2 Stunden und 15 Minuten statt 3 Stunden und 45 Minuten) und elf nach Mühlhausen, sechs nach Basel und Zürich (20 bis 30 Minuten schneller als der aktuelle TGV Est). Auch im Nahverkehr punktet der TGV. Ab Dezember 2011 verkehrt er regelmäßig auf der Strecke Dijon-Basel, sodass Sie auch kürzere Strecken mit Hochgeschwindigkeit bewältigen können. Dazu kommen TER-Anbindungen, die zur Zeit noch ausgearbeitet und auf die Fahrpläne der TGVs in der Franche-Compté und ab Dijon und Mühlhausen abgestimmt werden. Damit steht Ihnen ein lückenloses Netzwerk zur Verfügung, der Schlüssel zum Erfolg des TGV Rhein-Rhône. Und Europa? SNCF und DB stellen bereits die Weichen. Die TGV-Direktverbindung Frankfurt-Lyon-Mittelmeer ist für 2011 geplant. Außerdem sind zwei tägliche Züge zwischen Frankfurt und Marseille ins Auge gefasst. Ein Jahr später werden Sie von Paris in den Schwarzwald reisen können, mit neuen Anbindungen von Mühlhausen bis Freiburg im Breisgau. Der TGV Rhein-Rhône erschliesst Reisenden aus den Regionen Burgund und Franche-Comté über die Knotenpunkte Straßburg und Basel viele wirtschaftliche und touristische Brennpunkte in Deutschland - sogar bis Mailand. |
|
|