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Systra acquiert
Dalco Elteknik AB

Le 3 mars 2016, SYSTRA a annoncé l’acquisition de Dalco Elteknik AB, une société suédoise d'ingénierie ferroviaire, spécialisée en signalisation.


Systra acquiert
Dalco Elteknik AB

Le 3 mars 2016, Systra a annoncé l’acquisition de Dalco Elteknik AB, une entreprise suédoise spécialisée dans la signalisation ferroviaire et l’une des leaders du marché. Cette acquisition renforce les ressources de Systra et permet une bonne compréhension des services du système ferroviaire en Suède et des grands marchés Scandinaves.

Fondée en 1987, Dalco Elteknik AB emploie 52 personnes dans toute la Suède. L'entreprise a travaillé sur plus de 1 200 projets depuis sa création, principalement pour Trafikverket, le gestionnaire suédois d’infrastructures ferroviaires et routières, pour Stockholms läns landsting, l’autorité organisatrice des transports du comté de Stockholm ainsi que pour des constructeurs. L’entreprise offre une vaste gamme de services : conception, planification, évaluation, examen, analyse des capacités et gestion de projet.

« Aujourd’hui, Systra est présent en Suède via le projet Ostlänken de ligne à grande vitesse alors que Dalco Elteknik AB est spécialisé en signalisation dans le ferroviaire conventionnel. Demain, ensemble, nous disposerons de tous les atouts pour figurer parmi les leaders de l’ingénierie systèmes sur le marché ferroviaire suédois. Avec Dalco Elteknik AB, Systra se dote également d’une tête de pont pour développer ses activités dans l’ensemble des pays scandinaves. »
- Pascal Mercier, Directeur de la Région Europe du Nord chez Systra

« Systra représente une excellente opportunité à la fois technique et professionnelle pour les employés de Dalco Elteknik AB. Depuis le démarrage de nos discussions, j’ai été frappé par la culture de respect mutuel de Systra ainsi que par son approche pragmatique. Avec Systra, nous partageons la même culture d’excellence technique. »
- Jan Erik Lindqvist, fondateur de Dalco Elteknik AB


À propos
de Systra

Leader mondial dans l’infrastructure des transports publics, Systra est une filiale de RATP et de SNCF qui œuvre sur le transport de masse et le marché ferroviaire depuis 1957.
L’ambition du groupe est de servir de nouveaux besoins au service de la collectivité et de la mobilité durable. Ainsi, Systra travaille actuellement dans 80 pays différents sur plus de 3 000 projets impliquant la grande vitesse, le réseau ferroviaire classique, le métro et le tramway.

Le groupe a participé :

  • à la construction d’un métro sur deux dans le monde : par exemple Delhi, Shanghai et Santiago
  • à l’instauration durable de la grande vitesse en Corée du Sud, à Taiwan et en Chine
  • au projet de la ligne à grande vitesse Tanger – Kenitra au Maroc

En France, le groupe est intervenu sur 100% des Lignes à Grande Vitesse et travaille sur les lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express.