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Une information
CO2 100% fiable

Fret SNCF fait partie de la dizaine d’entreprises qui ont adopté le nouveau mode de calcul du CO2 émis par ses trains. Initié par le GLEC, cette méthodologie se veut universelle.


Nouveau mode
de calcul du CO2

Fret SNCF fait partie de la dizaine d’entreprises qui ont adopté le nouveau mode de calcul du CO2 du GLEC, une plateforme de plus de 40 membres, constituée en 2014 pour mettre à la disposition des entreprises, industriels et transporteurs, une méthode transparente pour évaluer les émissions CO2 de la logistique.


Le GLEC
la référence mondiale

Le GLEC est aujourd’hui la référence mondiale pour les entreprises. Celles-ci peuvent plus facilement piloter leurs émissions de gaz à effet de serre, les centraliser et in fine identifier les progrès réalisés mais aussi les actions à mettre en place pour les réduire.


Fret SNCF
précurseur

Précurseur pour avoir lancé son propre outil de reporting en ligne dédié au client dès 2009, soit avant l’obligation réglementaire française issue du Grenelle (de l’environnement)  2, Fret SNCF va aujourd’hui plus loin en adoptant cette méthodologie universelle. Fret avait aussi pris part aux groupes de travail qui l’a élaboré, aux côtés d’autres grandes entreprises comme DB, DP-DHL ou encore Kuehne+Nagel. Preuve de la volonté du groupe SNCF d’être exemplaire sur ce sujet.