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Matériels roulants

Chaque année, SNCF effectue plus de 5 milliards d’euros d’achats dans 5 grands segments, dont les matériels roulants. Une composante stratégique.


Périmètre, documents
et contacts

Les matériels roulants ont un impact décisif sur la qualité de l’offre de transport. Ils font de plus appel à une industrie lourde dédiée au ferroviaire:

  • Locomotives
  • Wagons de marchandises
  • Voitures de voyageurs
  • TGV
  • Autres matériels roulants
  • Rénovation
  • Maintenance
  • Réparation des organes
  • Location de matériels roulants ferroviaires
  • Conception ou adaptation d’équipements
  • Ingénierie, modélisation, études spécifiques
  • Machines-outils et outillages spécifiques à l’entretien et la maintenance

Devenir fournisseur pour le
MCO des cartes électroniques

Vous souhaitez devenir fournisseur pour le maintien en conditions opérationnelles (MCO) des cartes électroniques du Matériel Roulant ? La procédure pour les marchés de " Remise au potentiel d'équipements électroniques (cartes et tiroirs) du Matériel Roulant SNCF " s'articule autour des points suivants :

  • Un entretien préalable avec le responsable SNCF de l'entité d'achat concernée au siège de la Direction des Achats à Lyon pour apprécier le bien-fondé de la démarche qualification
  • La constitution d'un dossier de qualification composé d'une lettre explicative du processus de qualification, de la liste des critères de qualification, d'un questionnaire d'évaluation à compléter et d'une liste de documents à fournir obligatoirement
  • Une évaluation éventuelle du site de fabrication de l'entreprise concernée par des représentants de SNCF

La participation aux frais d'instruction d'une demande de qualification et d'évaluation des sites de fabrication est de 2000 € hors TVA. Ces sommes restent acquises à SNCF quelle que soit l'issue de la procédure.