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Le Francilien
est arrivé à
Saint Lazare

Créé le 12/07/2013 - Mis à jour le 06/08/2013

Le 14 juillet dernier, le Francilien a fait son entrée officielle en gare Saint Lazare. C’est la 3ème gare d’Ile de France accueillant ce train du 21ème siècle qui circule depuis près de 4 ans sur la ligne H (Gare du Nord) et depuis début 2013 sur la ligne P (Gare de l’Est). Retour sur ce train d’exception au service des voyageurs du quotidien qui se caractérise notamment par son aménagement spacieux à plancher plat intégral, constituant le train le plus large du parc SNCF, avec des salles ouvertes d'une voiture à l'autre par une intercirculation large permanente. Les rames sont construites par Bombardier à Crespin, près de Valenciennes.

En savoir plus sur le Francilien en vidéo 


Affichage du fil :

SNCF
Mise en service du Francilien
DOSSIER DE PRESSE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 14h55
Arrivée du matériel Francilien sur le réseau de Paris Saint Lazare

Aujourd’hui samedi 12 décembre 2009, la première rame du Francilien, le nouveau train de l’Ile-de-France, a été inaugurée par Jean-Paul Huchon, président du Conseil régional d'Île-de-France et président du STIF, Guillaume Pepy, président de SNCF, en présence d’André Navarri, président de Bombardier Transport, lors d’un voyage inaugural entre Paris-Nord et Luzarches sur la ligne H (réseau Transilien SNCF de Paris-Nord).

TWITTER Publié le 12/07/2013 à 15:26
SNCF
Le Francilien : le train du 21ème siècle
BREVE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 15h33

Pour tout savoir sur ce train inédit et d'avant garde :

Voir le Dossier de presse SNCF

Aller plus loin sur le site de Bombardier

SNCF
Le Francilien en images
DIAPORAMA
Publié le 12/07/2013 à 15:39
SNCF
LE FRANCILIEN INAUGURÉ SUR LA LIGNE P
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 15h45
Arrivée du matériel Francilien sur le réseau de Paris Saint Lazare

APRÈS AVOIR REMPLACÉ LES « PETITS GRIS » DE PARIS-NORD, LE NOUVEAU TRAIN DE L’ÎLE-DE-FRANCE ARRIVE SUR LES LIGNES DE PARIS-EST. LE VOYAGE DEVIENT PLUS PRATIQUE ET PLUS CONFORTABLE SUR PARIS – MEAUX, ET BIENTÔT SUR PARIS – COULOMMIERS.

SNCF
Les chiffres clé du déploiement du Francilien
BREVE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 15h48
  • Z 50000, c’est le nom technique du Francilien
  • 172 rames ont été commandées à Bombardier par SNCF et le STIF circuleront sur 4 lignes : la ligne P, la ligne H de Paris Nord, les lignes L et J de Paris Saint-Lazare.
  • Elles sont livrées au rythme de 40 unités par an jusqu’en 2015.
  • Elles représentent 20 % des trains du réseau Transilien
  • La ligne H est dotée d’un parc de 82 rames. Et 6 Francilien composent actuellement celui de la ligne P qui sera composé à terme de 35 trains. Les lignes J et L recevront quant à elles 55 rames.
  • 1,850 milliard d’euros, c’est le coût total du programme de renouvellement, financé à 50% par SNCF et à 50% par le STIF
Media externe
Le Francilien arrive en gare Saint-Lazare
ARTICLE DU 25/04/2013 - www.usinenouvelle.com www.usinenouvelle.com
Publié le 12/07/2013 à 16h02

D’ici à cet été, les premières rames du Francilien vont commencer à circuler depuis la gare Saint-Lazare. Les premiers exemplaires sont arrivés pour former les cheminots et effectuer les tests.

SNCF
L'info en +
BREVE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 16h07

Le nom Francilien a été choisi par les voyageurs à l’occasion de la Fête des Transports en octobre 2007. 17 500 personnes ont voté pour élire leur nom préféré. C’est finalement Francilien qui a été sélectionné avec 36% des suffrages face à Néolien, Citylien et Zilien.

SNCF
Au coeur du Francilien
DIAPORAMA
Publié le 12/07/2013 à 16:11
Media externe
Le Francilien : 55 nouvelles rames prévues sur les lignes J et L »
ARTICLE DU 07/06/2013 - paris-ile-de-france.france3.fr paris-ile-de-france.france3.fr
Publié le 12/07/2013 à 16h18

Des places plus confortables et des équipements plus modernes et rapides, voilà ce que va offrir aux usagers du Francilien les nouvelles rames. La première arrivera le 14 juillet. D'ici 2015, 55 rames sont prévues sur les lignes L et J qui desservent le Val d'Oise.

SNCF
La ligne L en pratique
BREVE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 16h22

La ligne L en quelques chiffres

  • 40 gares desservies
  • 290 000 clients par jour
  • 86 km de ligne
  • 690 trains par jour

Où sortir sur la ligne L ?

  • Offrez-vous une visite olfactive à l’Osmothèque : de son histoire à sa fabrication, le parfum n’aura plus de secret pour vous. Accès : gare de Versailles Rive Droite.
  • Le moulin à vent de Chantecoq tourne depuis 1648 et est le plus vieux moulin des Hauts de Seine. Accès : gare de Puteaux.
  • Le parc de Saint-Cloud avec son jardin à la française dessiné par Le Nôtre. Accès : gare de Saint-Cloud.
  • Promenez-vous en forêt de Marly et découvrez sa tour, qui fut construite par Claude Chappe, l’inventeur du télégraphe. Accès : gare de Marly le Roi.
  • Le château de Maisons-Laffitte et sa collection d’histoire des courses hippiques. Accès : gare de Maisons-Laffitte.

Plus d’idées de sortie avec Cytilien

SNCF
OYEZ OYEZ VOYAGEURS DE LA LIGNE L, LE FRANCILIEN ARRIVE !
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 12/07/2013 à 16h41

Ce train nouvelle génération va circuler sur la ligne L, entre Paris Saint-Lazare et Nanterre Université pour commencer. Ce seront ensuite 55 rames qui seront déployées, à raison de 1 à 3 rames par mois en moyenne d’ici 2015.