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KEOLIS une
filiale internationale

Créé le 07/08/2013 - Mis à jour le 07/07/2014
Filiale à 70% de SNCF, présent dans 13 pays à travers le monde, Keolis est un opérateur majeur du transport public de voyageurs en France, en Europe et dans le monde. Londres, Shanghaï, Las Vegas, Hyderabad, Washington, Boston, Melbourne  : tour d'horizon d'un groupe ambitieux.

Le groupe SNCF à l'international

Keolis en 3 minutes

Carte interactive


Affichage du fil :

SNCF
Keolis remporte l'exploitation du Dockands's Light Railway (DLR)
BREVE - SNCF
Publié le 04/07/2014 à 11h40

Transport for London (TfL), autorité organisatrice des transports à Londres (équivalent du STIF à Paris), a choisi la le consortium réunissant Keolis (70%) et Amey (30%) pour exploiter son réseau de métro automatique, Docklands Light Rail (DLR). Le contrat, d’une durée initiale de 7 ans, démarrera le 7 décembre 2014 jusqu'à avril 2021, avec une option jusqu'en 2023. Il générera un chiffre d’affaires cumulé de 883 millions d'€uros (£700 millions). Ce gain est majeur pour le Groupe : il s’agit du premier contrat attribué à Keolis par TfL, autorité organisatrice de transport faisant référence en Europe et dans le monde.

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Keolis au Royaume-Uni : gain du métro automatique de Londres, « Docklands Light Rail »
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 04/07/2014 à 12h27

La franchise de métro automatique, en partie aérien, Docklands Light Rail (DLR), dessert l’Est et le Sud-Est londoniens depuis 1987. Le réseau, d’une longueur de 38 km, compte 45 stations. En 2013, ses 149 rames ont transporté 101 millions de voyageurs.

Transport for London (TfL) a décidé, à l’issue d’un appel d’offres, d’en confier l’exploitation et la maintenance à Keolis Amey Docklands, une joint-venture Keolis (70%) et Amey (30%).

Le contrat débutera le 7 décembre 2014, jusqu’en avril 2021, avec une extension possible jusqu’en 2023. Il porte sur l’exploitation du service de transport, mais également sur la maintenance du matériel roulant et des infrastructures.

Media externe
Keolis readies for rail service switch
ARTICLE DU 29/06/2014 - www.bostonglobe.com www.bostonglobe.com
Publié le 01/07/2014 à 16h36
Company and T officials hope for smooth transition this week.
Media externe
Début de l'exploitation du réseau de Boston par Keolis
ARTICLE DU 01/07/2014 - www.keolisamerica.com www.keolisamerica.com
Publié le 01/07/2014 à 15h55

Mardi 1er juillet à minuit heure locale, Keolis Commuter Services a officiellement repris l’exploitation et la maintenance du réseau ferroviaire de Boston. Ce réseau historique est le plus important d’Amérique du Nord en gestion déléguée à un opérateur privé. Ses 13 lignes desservent, sur 1 000 km de voies, 134 gares et transportent 36 millions de passagers par an. Les équipes de Keolis se sont engagées auprès de l’autorité organisatrice, Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) à améliorer la performance, la sécurité, la propreté des trains et la qualité de service. « C’est un jour important pour Keolis et pour les habitants de la région de Boston » explique Eric Asselin, Directeur Général de Keolis pour l'Amérique du Nord. « Notre leitmotiv est : Thinking like a passenger et nous comptons sur l’engagement de tous nos collaborateurs ainsi que sur les échanges avec nos passagers pour faire évoluer le service. Certains changements seront visibles dès les premiers jours avec notamment une nouvelle signalétique, et une nouvelle application mobile pour aider les voyageurs à mieux planifier leurs déplacements. Nous allons également mettre en place des centres de service client ouverts 7 jours 7», précise-t-il.

 

Keolis Commuter Services choisi à l'unanimité par l’autorité organisatrice des transports de Boston
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 09/01/2014

Au cours du conseil d’administration du MassDOT (Massachusetts Department of Transportation) qui s’est tenu le 8 janvier, le MBTA - autorité organisatrice des transports de Boston - a désigné Keolis Commuter Services pour reprendre le contrat d’exploitation de son transport ferroviaire de banlieue. Le contrat débutera le 1er juillet 2014 pour une durée de huit ans, avec une extension possible de quatre années maximum.

Media externe
L'agenda 2014 de Keolis
ARTICLE DU 01/07/2014 - www.keolis.com www.keolis.com
Publié le 01/07/2014 à 9h20

Une année chargée de projets en France et dans le monde, notamment en Angleterre, en Australie, en Inde et aux Etats-Unis...

Media externe
Keolis (Sncf) va exploiter les trains de Boston pour 2 milliards d'euros
ARTICLE DU 09/01/2014 - www.latribune.fr www.latribune.fr
Publié le 09/01/2014

Belle opération pour Keolis qui confirme sa bonne dynamique. La filiale de SNCF, a annoncé ce jeudi avoir remporté un contrat de 2,7 milliards de dollars, soit 2 milliards d'euros, sur huit ans pour exploiter des trains de la banlieue de Boston, sur la côte est des États-Unis.

TWITTER Publié le 19/05/2014 à 15:35
SNCF
Keolis à l'international : quelques chiffres
BREVE - SNCF
Publié le 26/04/2013 à 19h39
  • Keolis transporte plus de 2,2 milliards de voyageurs chaque année
  • Keolis transporte chaque jour 19 000 passagers dans la banlieue de Washington pour 30 trains quotidiens
  • 110 salariés
  • +8,4 % de trafic dès la première année d’exploitation
  • 5 ans de contrat avec des options de prolongation jusqu’en 2025
  • 145 km de ligne exploités reliant l’Etat de Virginie à Washington DC
  • Keolis transportera bientôt en tramway 50 000 voyageurs / jour à Gold Coast en Australie
  • 225 km/h c’est le transport à grande vitesse version régionale par Keolis en Grande Bretagne
  • Melbourne : 8 ans de contrat, 2000 collaborateurs 
SNCF
Jean-Pierre Farandou, président du Directoire de KEOLIS
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 16h25

Jean-Pierre Farandou est Président du directoire de Keolis depuis le 7 août 2012. Sa carrière dans le groupe SNCF commence en 1981. Il lance la ligne TGV Paris-Lille en 1993 avant de prendre les rênes de Thalys pendant 5 ans. Il passe ensuite par les Grandes lignes, puis rejoint Keolis à Lyon avant de prendre en 2006 la direction de SNCF Proximités, la branche des trains du quotidien.

Aller plus loin

SNCF
Area Managers
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 16h23

L’ensemble de l’activité internationale de Keolis repose sur des «area managers». Ces directeurs de pays assurent le suivi des filiales de leur zone et sont responsables des projets de développement.

  • Allemagne : Roland Zschunke, Directeur de Keolis Deutschland (interim)
  • Australie : Clément Michel, Directeur Général de KDR Victoria
  • Belgique : Marc Renouprez, Directeur Général d'Eurobus Holding et Keolis Vlaanderen
  • Canada : Denis Andlauer, Directeur de Keolis Canada
  • Danemark : Michael Brandt-Nielsen, Directeur de City-Trafik
  • Norvège : Gry Miriam Olsen, Directeur de Fjord1 Partner
  • Pays-Bas : Cees Anker, Directeur de Syntus (interim)
  • Royaume-Uni : Alistair Gordon, Directeur de Keolis UK
  • Scandinavie : Lars Nordstrand, Directeur de Keolis Nordic
  • Suède : Magnus Åkerhielm, Directeur Général de Keolis Sverige
  • USA : Steve Townsend, Directeur Général de Keolis America

A la Direction Internationale :

  • Bernard Tabary : Directeur Général International
  • Didier Pauletto : Directeur des Opérations
  • Jean-Pierre Deghaye : Directeur Développement
Keolis étend sa zone d’implantation au Canada avec le gain du tram de Waterloo
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 15/05/2014 à 16h57

Keolis, partenaire du consortium « Grandlinq », a été choisi par « Region of Waterloo » pour assurer l’exploitation et la maintenance du futur tramway « Light Rail Project of Region of Waterloo » Ce contrat de PPP (partenariat public-privé) générera pour le Groupe Keolis un chiffre d’affaires cumulé, sur 33 ans, de 550 millions de dollars canadiens (357 millions d’euros). Il s’agit du premier contrat de tram pour Keolis en Amérique du Nord. 

SNCF
Le tramway de Melbourne en images
DIAPORAMA
Publié le 18/04/2012 à 10:06
SNCF
EN TRAMWAY À MELBOURNE
BREVE - SNCF
Publié le 11/07/2013 à 17h56

Pour exploiter son réseau de tramway, l’un des plus grands au monde, en assurant un haut niveau de service, Melbourne a choisi Keolis, filiale du groupe SNCF. Avec ses 3,8 millions d’habitants, Melbourne connaît une croissance rapide et continue du trafic (+ 7,7 % entre 2007 et 2008). La dimension du réseau de tramway donne la mesure du défi : 250 km de voies, 28 lignes, 500 rames, 180 millions de voyages par an… alors qu’un tram passe déjà toutes les 5 secondes aux heures de pointe en centre-ville. Melbourne cherchait une solution de mass transit experte.

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Media externe
Keolis, l'arme de la SNCF dans la future bataille du rail
ARTICLE DU 15/03/2012 - www.lemonde.fr www.lemonde.fr
Publié le 07/08/2013 à 11h48
A Melbourne, il se cache derrière Yarra Trams. Au Canada, il opère sous le nom de groupe Orléans Express. En Angleterre, c'est le partenaire de First TransPennine Express et de Govia. En France, où il gère les transports urbains de Bordeaux, Lyon, Rennes ou Lille, son nom n'apparaît pas plus. Pourtant Keolis, la filiale à 56,5 % de transport collectif de la SNCF, est l'un des trois poids lourds du transport collectif français, derrière le VeoliaTransdev et la RATP. Il est en pleine forme et il devrait gagner assez rapidement en notoriété.
SNCF
Keolis exploitera le tramway Gold Coast
DIAPORAMA
Publié le 07/08/2013 à 12:17
SNCF
Keolis, futur exploitant du tramway de Gold Coast en Australie
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 12h21

Le Consortium GoldLinQ signait, le 10 juin 2011, le contrat de partenariat public privé (PPP) du futur tramway de Gold Coast en Australie.
Un mois après avoir été désigné “attributaire provisoire” par l’Etat du Queensland, GoldlinQ vient de finaliser les accords de financement du projet de tramway de Gold Coast (Gold Coast Rapid Transit Project – GCRT). Ce contrat d’environ 1 milliard de dollars australiens (730 millions d’euros) sur 18 ans concerne le tracé, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance de la future ligne de tramway.

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Media externe
Keolis choisi pour l’exploitation du tram de la Gold Coast en Australie
ARTICLE DU 06/05/2011 - www.ville-rail-transports.com www.ville-rail-transports.com
Publié le 07/08/2013 à 12h25

L’Etat du Queensland, en Australie, a annoncé le 6 mai avoir retenu le consortium GoldLinQ pour le projet du tram de la Gold Coast. Ce consortium comprend KDR Gold Coast – société commune à Keolis et à Downer EDI – pour l’exploitation et la maintenance, Bombardier Transportation Australia pour le design et la construction du matériel roulant, McConnell Dowell Constructors pour les travaux d’infrastructure et Plenary Group pour le financement. 

SNCF
Lancement du réseau d'Hisingen en Suède
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 12h30

L’exploitation du réseau d’Hisingen, sur la côte ouest de la Suède, dans l’agglomération de Göteborg a démarré le 16 juin 2013 pour une durée de 8 ans, avec une extension possible de 2 ans. Avec ce nouveau réseau, Keolis, déjà premier opérateur de bus dans la capitale, renforce significativement sa présence en Suède en devenant le deuxième opérateur du pays et le premier à Göteborg. Ce contrat générera un chiffre d’affaires annuel de plus de 40 millions d’euros. Le réseau d’Hisingen emploie 400 salariés et s’est doté d’une nouvelle flotte de 142 bus fonctionnant aux énergies alternatives.
Présent en Suède depuis fin 2002, Keolis Sverige y exploite des réseaux urbains et interurbains, ainsi qu’un service dédié aux personnes à mobilité réduite. Keolis Sverige gère 65 % du réseau routier urbain de Stockholm. En Suède, Keolis compte plus de 6 300 salariés, 1 900 véhicules et réalise plus de 450 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel, soit près de 10% du chiffre d’affaires total du Groupe.

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Media externe
Keolis décroche un contrat de 320 millions d’euros en Suède
ARTICLE DU 25/06/2012 - www.usinenouvelle.com www.usinenouvelle.com
Publié le 07/08/2013 à 12h33

L’opérateur de transport public français contrôlé par la SNCF va équiper le réseau de bus de la ville d'Hisingen, située dans l'agglomération de Göteborg. Keolis annonce le 25 juin avoir remporté un contrat d’exploitation d’un réseau de bus. Elle devrait démarrer en juin 2013 avec une flotte de 150 bus, dont la plupart roulera au biogaz Le contrat a une durée initiale de huit ans, ùmais pourrait être prolongé de deux ans.

SNCF
Alliance franco-chinoise renforcée
BREVE - SNCF
Publié le 01/07/2014 à 16h43

Keolis et Shanghai Shentong Metro Group, l’opérateur des transports de Shangai, ont annoncé en mars 2014 la création d’un centre de formation et de compétences pour les métiers du tramway. Il ouvrira ses portes en 2015 à Saint-Priest près de Lyon. Il s’agit de la première concrétisation de l’entreprise mixte, Shanghai Keolis Metro, fondée en février par les deux opérateurs. L’objectif de cette joint venture : répondre aux futurs appels d’offres, notamment en Chine.

 

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SNCF
Keolis et Métro de Shanghai scellent un partenariat stratégique
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 12h36

Keolis n'en est pas à ses débuts sur le marché chinois. Déjà le 26 avril 2013, dans le cadre de la visite d’Etat du Président de la République française en Chine, Jean-Pierre Farandou, Président du Groupe Keolis et Yu Guanggyao, Directeur Général de Shanghai Shentong Metro Group ont signé, à Shanghai, un accord de coopération stratégique en présence de Frédéric Cuvillier, ministre délégué auprès de la ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, chargé des Transports, de la Mer et de la Pêche.

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Media externe
Keolis a trouvé un partenaire puissant avec le métro de Shanghai
ARTICLE DU 10/05/2013 - www.europe1.fr www.europe1.fr
Publié le 07/08/2013 à 12h40

Jean-Pierre Farandou, président du directoire de Keolis, évoque l'accord de coopération que Keolis vient de signer avec Shanghai Shentong Metro Group.

SNCF
Keolis, futur exploitant du métro automatique d’Hyderabad en Inde
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 12h42

Larsen et Toubro Metro Rail (L&T), leader indien dans le domaine de l’ingénierie et de la construction, vient de confier au Groupe Keolis l’exploitation et la maintenance du futur métro d’Hyderabad, capitale de l’Etat Andhra Pradesh en Inde. Le contrat d’une durée de 8 ans, reconductible 3 ans, générera un CA de 300 millions d’euros. La fréquentation du réseau est attendue aux alentours de 1,5 million de voyageurs par jour. Ce futur métro aérien est conçu pour réduire la congestion urbaine de cette agglomération de 9 millions d’habitants et ainsi améliorer les transports publics en apportant de nouvelles solutions de déplacements aux habitants.

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Media externe
Keolis choisi pour l'exploitation du métro d'Hyderabad
ARTICLE DU 09/05/2012 - www.lemonde.fr www.lemonde.fr
Publié le 07/08/2013 à 12h50

Keolis, filiale de la SNCF spécialisée dans les transports publics, met un pied en Inde par le biais d'un contrat de 300 millions d'euros sur huit ans, pour l'exploitation et la maintenance du métro d'Hyderabad (centre), selon des informations publiées par Les Echos mercredi 9 mai.
Ce contrat "porte sur deux ans et demi de préexploitation et sur cinq années d'exploitation, avec une possibilité de prolongation de trois ans", indique le quotidien, citant le directeur général de Keolis, Bernard Tabary.

SNCF
EN TRAIN QUOTIDIEN À WASHINGTON
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 13h59

Pour exploiter les 145 km de lignes qui relient l’Etat de Virginie à Washington DC, Virginia Railway Express a choisi Keolis, qui a fait son entrée aux Etats-Unis en 2010. L’appel d’offres lancé par Virginia Railway Express était clair : le service ne consistait pas uniquement à faire rouler les 30 trains quotidiens transportant jusqu’à 20 000 voyageurs. L’enjeu était aussi de gagner l’adhésion des conducteurs, pivot de la réussite du service. Une tâche compliquée par l’attitude de l’exploitant historique sortant, Amtrak, qui s’est retiré de la compétition à la dernière minute, emmenant avec lui la majorité de ses employés.

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Media externe
Contrat de Keolis aux Etats-Unis
ARTICLE DU 17/10/2009 - www.lefigaro.fr www.lefigaro.fr
Publié le 07/08/2013 à 14h03

Keolis, la filiale de transport public de la SNCF, a été sélectionnée pour gérer deux lignes de trains de la banlieue de Washington, ce qui serait son premier contrat aux Etats-Unis. Le conseil d'administration du Virginia Railway Express (VRE) a voté vendredi pour transférer le contrat d'exploitation de ses deux lignes de l'opérateur ferroviaire américain Amtrak à Keolis. Le contrat appartenait à Amtrak depuis le démarrage du VRE en 1992 et doit expirer le 30 juin. Keolis a emporté ce marché pour cinq ans renouvelables face à trois autres concurrents, en proposant un coût de 18,5 millions de dollars par an, indique une résolution du conseil d'administration dont l'AFP a pris connaissance.

SNCF
Vegas : dernière étape en date du déploiement aux Etats-Unis
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 16h12

Déjà présent au Canada depuis 1999, le Groupe s’est implanté en 2010 sur le marché ferroviaire américain, où il exploite le réseau Virginia Railway Express (desserte des banlieues sud et ouest de Washington DC), puis s’est déployé sur le secteur du transport urbain avec l’acquisition, fin 2011, de Tectrans, opérateur de transport public basé en Californie, devenu Keolis Transit America en 2012. Le gain de Las Vegas marque une étape clé du développement de Keolis aux Etats-Unis, marché pour lequel le groupe nourrit de grandes ambitions, tant en transport urbain qu’en transport ferroviaire de proximité. 

© Par Céline Keller et Asha Meralli du journal Les Infos du journal Les Infos

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TWITTER Publié le 07/08/2013 à 16:13
Media externe
Las Vegas : les casinos desservis par des bus français !
ARTICLE DU 25/02/2013 - www.leparisien.fr www.leparisien.fr
Publié le 07/08/2013 à 16h17

Cocorico dans la capitale du jeu ! Keolis, filiale de la SNCF, a décroché un contrat d'environ 500 millions de dollars (378 millions d'euros) sur cinq ans portant sur une partie du réseau de bus de Las Vegas. Et pas n'importe lequel, puisqu'il s'agira notamment des bus sur le Strip, la célèbre avenue des casinos.
Selon les Echos qui révèlent l'information, l'entreprise française spécialisée dans les transports publics a ravi ce contrat à son concurrent français Veolia Transdev (VTD) «grâce à un prix légèrement inférieur» à l'occasion d'un appel d'offres organisé par la Regional Transportation Commission, comprenant un lot sud et un lot nord. 
VTD fait grise mine puisqu'il a également perdu sa mise sur le second lot au profit d'un concurrent cette fois-ci américain.

SNCF
KEOLIS en images
DIAPORAMA
Publié le 07/08/2013 à 16:30
SNCF
KEOLIS se recentre sur ses places fortes
BREVE - SNCF
Publié le 07/08/2013 à 16h41

Avec ses récents contrats emportés à Las Vegas (États-Unis), à Hyderabad (Inde), ou encore en Suède, Keolis se positionne à l’international comme l’un des leaders du transport de proximité (tramway, bus, métro, train, etc.). En 2012, son chiffre d'affaire s’élevait à près de 5 milliards d’euros, dont 47% réalisé hors de France (20% il y a dix ans).
Priorité de Keolis à l’étranger : se renforcer dans les zones où elle est déjà solidement implantée. La Grande-Bretagne, tout d’abord, qui représente près de 20% de son CA. Une dizaine de franchises y seront remises en appel d’offres dans les cinq ans à venir… Autres places fortes : l’Europe du Nord (19% du CA), l’Australie (6%) et l’Amérique du Nord (3%). Éviter l’éparpillement sur ces marchés, la stratégie consiste désormais à privilégier les projets où Keolis est majoritaire par rapport à ses partenaires. Cette position peut s’acquérir progressivement, comme ça a été le cas en Belgique, où la société a peu à peu augmenté sa participation dans la filiale de bus EBH (aujourd’hui 100% Keolis). « Il faut éviter l’éparpillement, explique Arnaud Van Troeyen, directeur général adjoint de Keolis. Nous cherchons à nous implanter dans un pays si l’on peut y devenir le numéro un ou deux. Il y a une taille minimale en deçà de laquelle notre voix n’est pas entendue (dans les accords sectoriels, par exemple) et où les coûts ne sont pas amortis ». Exception à la règle : la Chine, où Keolis avance pour le moment à pas comptés, comme à Wuhan (où la société va gérer la plateforme intermodale de l’aéroport) et à Shanghai (où elle s’associe avec l’exploitant du métro).

© Par Céline Keller du journal Les Infos

Implantation de Keolis aux Etats-Unis