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Un chantier colossal
sur le nœud ferroviaire de Creil

La Gare de Creil est un nœud ferroviaire à la confluence des régions d’Île-de-France et Hauts-de-France qui accueille plus de 400 trains par jour. De part son importance, de nombreux travaux ont été menés de mai à octobre 2016 pour améliorer la fluidité des circulations des trains. Découvrez en détail son chantier de modernisation.

Retrouvez les travaux de modernisation du réseau

Informez-vous sur les travaux de votre ligne


Le chantier du
nœud ferroviaire de Creil

En Île-de-France, Creil constitue une zone de garage stratégique pour les lignes Transilien D et H qui y ont leur terminus. En tout, la Gare de Creil représente un passage quotidien de 400 trains par jour. Elle est au cœur de la régularité de ces lignes qui accueillent pas moins de 800 000 voyageurs par jour, soit 8 fois le trafic TGV national.

En modernisant ce nœud ferroviaire, c’est la fluidité de l’ensemble des circulations ferroviaires des lignes qui l’empruntent qui va s’améliorer, notamment grâce à la création de nouveaux itinéraires.

Dès 2016, 35 aiguillages et 3 kilomètres de voies ont été rénovés dans le secteur de la gare de Creil. Ces travaux ont mobilisé 120 personnes 24h/24 pendant 11 week-ends.

En 2017 aura lieu la deuxième phase du chantier, durant laquelle 28 aiguillages et 1,5 kilomètres de voies seront rénovés.  

Un procédé innovant

C’est en un temps record et grâce à l’utilisation du train-grue et du wagon-pupitre, que les nouveaux aiguillages, auparavant montés sur place, ont été assemblés en amont et acheminés d’un bloc sur le lieu de pose par les wagons-pupitres.  

Ce procédé innovant permet de poser de nouveaux aiguillages plus rapidement.

Découvrez ce procédé en détail


Le Plan État-Région
2015-2020

En France, 5 millions de personnes circulent chaque jour sur le réseau ferré national, ce qui représente un trafic quotidien de 15 000 trains. Pour garantir votre confort, et optimiser vos trajets, le renouvellement et la modernisation du réseau sont une priorité pour SNCF Réseau. Ces travaux visent à assurer une circulation plus sûre et performante.

De part son importance, le réseau de la Région Hauts-de-France demande une attention particulière. C’est pourquoi, dans le cadre du Plan État-Région 2015-2020, l’État, la Région et SNCF Réseau se sont engagés pour la modernisation du réseau ferré en Hauts-de-France :

  • un chantier de modernisation de la signalisation ferroviaire sur l’étoile de Creil avec la création d’une Commande Centralisée du Réseau
  • un chantier d’amélioration du plan de voies sur l’étoile de Creil et de pose de 6 nouveaux aiguillages. En  2016, le plan de voies sur l’axe Paris-Lille sera simplifié et de nouveaux itinéraires seront créés grâce à la pose de 2 aiguillages. En 2017, 4 autres aiguillages permettront de fluidifier les circulations en sortie de la gare de Creil.