Le confort des trains est l’un des 10 axes de recherche SNCF et fait l’objet d’innovations répondant aux attentes des voyageurs.

Le confort est une des raisons pour laquelle les voyageurs aiment prendre le train. Les chercheurs évaluent la perception des voyageurs afin d’identifier les composantes de leur confort et de travailler ensuite en laboratoire les paramètres physiques les plus importants.

Elément central du confort à bord des trains, le siège fait l’objet de recherches afin qu’il offre un bon confort pour tous, quelle que soit sa morphologie. Le siège intelligent nous projette dans un futur lointain, mais enthousiasmant. Équipé de la technologie sans contact (NFC), il identifiera le voyageur grâce à son billet mémorisé sur son téléphone mobile. Son écran tactile affichera un message de bienvenue personnalisé et lui donnera accès à une multitude de services : la localisation géographique durant le voyage, l’accès à Internet, la commande du repas à bord, la recherche de taxi à l’arrivée, une offre d’auto-partage venant d’un client voyageant dans le même train, etc.

L’ambiance à bord, qu’elle soit lumineuse ou acoustique, évolue pour s’adapter aux attentes des clients. La perception des sources lumineuses est étudiée dans différentes conditions d’intensité et de couleur afin d’offrir un éclairage de qualité pour toutes les activités que le voyageur souhaite pratiquer à sa place (lecture, travail sur écran, repos). Pour ce qui est de l’ambiance sonore, les travaux visent à mieux prendre en compte la perception des voyageurs dans les indicateurs acoustiques qui sont utilisés dans la conception des voitures TGV.

Les toilettes nouvelle génération imaginées par les chercheurs SNCF ont décroché une étoile au Prix de l’Observeur du Design et ont été approuvées par 94 % des clients qui les ont testées. La conception de cet espace s’est appuyée sur une étude menée auprès des clients et sur la prise en compte des contraintes de nettoyage. Son design épuré, coloré et chaleureux permettra d’améliorer la propreté et le confort des futurs TGV.

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