Ouvrir l’accès à ses données stratégiques pour ouvrir la voie à des services innovants, c’est l’idée de SNCF. Premiers résultats…

Avant d’ouvrir ses données…

L’Open Data est tendance. Un peu partout dans le monde, des pays, des villes et des entreprises mettent des données, jusque-là bien gardées, à la disposition du grand public pour l’informer en toute transparence, mais pas seulement. C’est aussi une excellente façon d’inciter les développeurs de talent à les transformer en applications mobiles ou web inédites et utiles au plus grand nombre. C’est l’idée de SNCF, qui y voit la source de nouveaux services capables de révolutionner l’expérience du voyage… et de l’entreprise.

SNCF ouvre le débat

À quels nouveaux services pensez-vous ? Quelles données ouvrir ? Avec quelles techniques ? Et quelle coopération mettre en œuvre pour que le deal soit gagnant-gagnant ? Pour le savoir, SNCF a inauguré mi-novembre une plate-forme d’échanges (data.sncf.com) et invité une communauté de développeurs et start-upeurs à s’exprimer. Quinze jours plus tard, le débat était étendu à tous les internautes et grand ouvert.

Premiers résultats

Le trafic est au rendez-vous : plus de 1 600 visiteurs uniques la semaine de l’ouverture en grand de la plate-forme. Côté données attendues, on trouve le tracé des lignes, les horaires et les prix, mais aussi des données dynamiques comme la position des trains, le retard estimé ou le nombre de places vendues et restantes. Les premières pistes d’innovation touchent la visibilité des services en gare : la liste des commerces et services, les horaires d’ouverture et les places de parking disponibles. Sur Twitter, la réaction a été immédiate et unanime : “Belle initiative !” “À quoi va ressembler ce nouvel écosystème d’innovation ?” “ À suivre de près…”

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