Formation de très haut niveau, le nouveau Mastère « Systèmes de transports ferroviaires et guidés » accueillera, dès septembre 2008, les futurs cadres et ingénieurs du monde ferroviaire.

Véritable innovation universitaire, le Mastère « Systèmes de transports ferroviaires et guidés » est né de la concertation entre les entreprises de transport – toujours avides d’experts frais émoulus des académies spécialisées – et les grandes écoles d’ingénieurs. Avec ce nouveau cursus, les professionnels soutiennent une pédagogie adaptée aux enjeux actuels : développement durable, décentralisation des politiques de transport, bouleversement climatique, changements institutionnels…

L’Ecole des Ponts et Chaussées de Marne-la-Vallée, l’ENSIAME de Valenciennes et SNCF International ont initié ce projet en partenariat notamment avec la RATP et Réseau Ferré de France. Destiné à des jeunes ingénieurs, désireux de se spécialiser, à des seniors qui souhaitent se reconvertir et aux cadres du secteur ferroviaire, à l’étranger, le Mastère abordera toutes les facettes du transport voyageur et du fret. Depuis la conception et l’exploitation des systèmes jusqu’à la maîtrise des marchés, les savoirs dispensés seront autant techniques, économiques qu’institutionnels et organisationnels.

L’Ecole Centrale de Paris et celle de Lille, l’Ecole Nationale des Travaux Publics de l’Etat et l’UTC de Compiègne ont rejoint ce cercle. Côté partenaires professionnels associés au cursus, on compte, outre la RATP et la SNCF, Alstom, Ansaldo-STS, Bombardier et Siemens.

Synergie inédite entre des entreprises du monde ferroviaire et le monde universitaire spécialisé, le diplôme promet une approche raisonnée, globale, internationale et pointue des politiques de transport. Les candidats intéressés par le Mastère peuvent consulter le site Internet www.enpc.fr (nouvelle fenêtre) pour plus d’informations.