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Le train est le transport propre par excellence. Augmenter la part du ferroviaire dans les transports de personnes et de marchandises est le meilleur service que la SNCF puisse rendre à l’environnement. L’écomobilité est la raison d’être de la SNCF et devient le moteur de toutes ses actions.
La SNCF est signataire de la Charte du développement durable des établissements publics et entreprises publiques du 2 avril 2008.
des émissions de CO2 du secteur des transports
parcourus en train avec 1 kg de pétrole contre 43 km en voiture et 25 km en avion.
gares aménagées spécifiquement pour les personnes à mobilité réduite.
jeunes des quartiers sensibles recrutés depuis 2006.
des voyages effectués avec une réduction tarifaire
pour financer des projets d’écomobilité, c’est le fonds d’investissements créé par la SNCF en 2008.
Construire une offre toujours plus attractive pour faciliter le report modal du plus grand nombre vers le rail est le premier axe de progrès de la SNCF.
Rendre tous ses modes de transport (parc ferroviaire et automobile, bus et camions) plus respectueux de l’environnement est le second.
Intégrer davantage les critères sociétaux du développement durable dans son recrutement, ses achats et développer ses actions citoyennes et solidaires est le troisième.
Pour cultiver l’écomobilité, la SNCF prend 10 engagements concrets.
(1) Soit 77 % des voyageurs / kilomètres