Der vernetzte Güterzug

Damit diese Innovation ein voller Erfolg wird, hat Fret SNCF den Spezialisten für vernetzte Sensoren in Containern, Traxens, als Partner ausgewählt. Das Unternehmen aus Marseille hat sich bereits im maritimen Containertransport bewährt.

Fret SNCF seinerseits bringt seine gesamte Expertise im Schienengütertransport in Europa und die genaue Kenntnis der Erwartungen und Bedürfnisse der Branchenakteure in das Projekt ein.

Unser Angebot Vernetzter Güterzug bietet Standardleistungen mit hoher Wertschöpfung:

• Mit der Geolokalisierung können Sie Ihre Sendungen in Echtzeit verfolgen, sowohl in Europa als auch in Asien

• Durch Geofencing werden Sie benachrichtigt, wenn Ihre Sendungen an vorbestimmten, strategischen Orten überall in Europa ankommen (z.B. bei Eintreffen oder Verlassen von Be- und Entladestationen usw.)

• Nachverfolgung der gefahrenen Kilometer, die vor allem von unseren Kunden mit eigenen Waggons erwartet wird, damit sie die Wartungsintervalle planen können

• Aufzeichnung der Bewegungen (Halte- und Parkphasen)

• Erkennung von anormalen Schocks

Mit der Technologie des vernetzen Güterzuges können wir Ihnen zusätzlich noch eine Vielzahl von maßgeschneiderten Diensten anbieten, beispielsweise:

• „Fernbedienung“ für die Kontrolle der seitlichen und axialen Öffnungen von Trichterwagen und die Fernsteuerung aller automatisierten Dienste

• Überwachung des leeren oder beladenen Waggons und des Gewichts der Ladung

• Kontrolle der Frosttemperatur

• Tracking des Zuges

• Erkennung „heißer Kästen“ zu Vermeidung überhitzter Achslager beim Zug

• Analyse der Daten zur Früherkennung der Abnutzung bestimmter Komponenten wie beispielsweise der Achsen

• Optimierung der vorausschauenden und vorbeugenden Instandhaltung

Wir können je nach Ihrem individuellen Bedarf Sensoren installieren. Zum Beispiel:

• zur Überwachung der Transportbedingungen bei bestimmten, empfindlichen Gütern, beispielweise des Luftdrucks oder der Luftfeuchtigkeit im Inneren von Tankwagen

• Erfassung und Meldung von eventuellen Erschütterungen oder Fliehkräfte, die auf die Waggons einwirken

Der vernetzte Güterzug ist ein offenes und anpassungsfähiges System, das eine ganze Menge von Vorteilen bietet:

• Betrieb mit GPS, also unabhängig von Entfernungen und Landesgrenzen

• garantierte Kompatibilität mit dem Transport von Gefahrstoffen (außerhalb des Bereichs der europäischen ATEX-Richtlinien zum Explosionsschutz)

• garantierte Kompatibilität mit allen Typen von Waggons und Sensoren

• volle Kommunikationsfähigkeit der Plattform Traxens Hub mit den Informationssystemen der Bahnbetreiber

• einfache und schnelle Installation