Développement durable
Comment nous agissons pour l’environnement au quotidien
À l’heure des défis climatiques, nous multiplions les initiatives en faveur d'une mobilité verte. Découvrez-les. Lire la suite
La deuxième vie de nos ordis
Découvrez comment nous recyclons nos matériels informatiques et nos smartphones.
Lire la suiteRetrouvez ici les publications extra-financières du Groupe SNCF
Pour une mobilité durable
Réduction des émissions de CO₂e : -26% d’ici 2030
Le Groupe Public Ferroviaire a obtenu, en juillet 2019, la validation par l’initiative Science Based Targets (SBT) de ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Les experts de la démarche SBT, soutenue par 4 organisations non gouvernementales, ont ainsi jugé nos projections (-26% d'émissions de CO2e à l'horizon 2030) conformes à l’ambition de l’Accord de Paris : parvenir à contenir le réchauffement climatique à + 2 degrés d’ici la fin du siècle.
En savoir plus sur l’initiative Science Based Targets et nos objectifs
Une meilleure qualité de vie
Nous innovons pour réduire nos émissions de C0₂, accroître notre efficacité énergétique, développer les énergies renouvelables, éviter le gaspillage des ressources, protéger les éco-systèmes dans tous nos territoires…
Mikaël Lemarchand, directeur de l’Engagement social, territorial et environnemental et directeur du Projet d'entreprise
Innover pour un avenir plus collectif
Les dates clés de l’engagement sociétal d’entreprise
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1999
• Charte des entreprises publiques pour l’environnement
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2003
• Pacte mondial (Global Compact) de l’ONU (SNCF et Geodis)
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2004
• Charte de la diversité avec IMS-Entreprendre pour la cité
• Pacte mondial (Global Compact) de l’ONU (Keolis) -
2008
• Engagement de la Communauté européenne du rail (CER) à réduire ses émissions de CO2 de 40% d’ici 2020 pour les voyageurs et de 30% pour les marchandises par rapport à 1990
• Charte « Gare européenne et solidarité »
• Charte du développement durable des établissements publics et entreprises publiques
• Charte du développement durable de l’Union Internationale des Transports Publics (UITP) (SNCF) -
2009
• Charte d’engagement des annonceurs (UDA) pour une communication responsable
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Des TER hybrides bientôt dans vos gares
Les essais en situation du 1er Régiolis hybride se poursuivent cette année. Ce train, notamment destiné aux lignes régionales non électrifiées, est plus économe en énergie grâce à l’utilisation de batteries de grande capacité.
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