Crédit photo en-tête de page : Maxime Huriez / SNCF

Anne-Sophie Nomblot, l’écologie par le don

Responsable valorisation des gares, Anne-Sophie Nomblot a participé à la 1re édition de notre programme d’intrapreneuriat. Elle est ainsi co-créatrice de La Boutique Éco, un projet particulièrement réussi d’économie circulaire. 

L’expérience client au cœur de son parcours

On a tous plus ou moins fait un jour son coming out. Pour Anne-Sophie Nomblot, fille et petite-fille de garagistes, le difficile aveu se résumait par « la voiture, comment dire, ce n’est pas mon truc... ». Travailler dans les mobilités peut-être, mais côté développement durable. Or, le train n’est-il pas le mode de transport parmi les plus économes en CO2

À peine sortie de l’EDHEC, école de commerce lilloise, en 2003, elle entre donc chez SNCF. Son premier poste ? Cheffe de la gare de Marne-la-Vallée. D’excellents résultats sur la satisfaction clients lui valent d’être repérée par SNCF Voyages qui la missionne pour opérer une transformation managériale visant à placer l’expérience clients au cœur de l’engagement des collaboratrices et collaborateurs. 

Elle entre ensuite chez iDTGV, le « laboratoire » des nouvelles offres grandes lignes. Elle travaille notamment sur la refonte de la restauration à bord. Après 8 ans passés dans la filiale, la voilà qui rejoint la direction des gares franciliennes en tant que responsable innovation et développement. 

Désormais, elle œuvre au quotidien à faire de ces lieux de passage de véritables lieux de vie, où les voyageurs accèdent à des commerces et des services, mais peuvent aussi côtoyer des start-uppers et autres entrepreneurs innovants dans des incubateurs et espaces de co-working.

Business écologique et solidaire

La passion pour l’entrepreneuriat n’est d’ailleurs pas feinte chez Anne-Sophie Nomblot. En effet, partout où elle passe, Anne-Sophie Nomblot conçoit et développe des projets à la façon d’une créatrice de PME : imaginer des concepts, écrire le business model et construire le business plan, mobiliser les ressources, piloter les équipes…

Aussi, quand elle apprend qu’un programme d’intrapreneuriat est lancé au sein du réseau SNCF au Féminin, Anne-Sophie n’hésite pas à postuler. Elle fait équipe avec Claudie Pavie et Bérangère Galland pour déployer l’idée portée par Chloé Lima-Vanzeler : mettre en place une solution de réemploi du matériel SNCF à l’échelle du Groupe. Une sorte de « Le Bon Coin » sur lequel chaque salarié peut céder un objet en bon état mais dont il n’a pas l’usage à quelqu’un de l’entreprise. Ce peut être un chariot, du mobilier, des tenues, du matériel informatique, de la papeterie… 

« Le meilleur achat est celui qu’on ne fait pas »

Une fois lancée et en un seul semestre,« La Boutique Éco » a enregistré plus de 10 000 inscrits et a d’ores et déjà permis une économie sur les achats de matériel neuf de 150 000 euros. Il n’en faut pas plus à la Direction des achats responsables pour « acheter » le dispositif. Sa patronne, Geneviève Bedin, estime ainsi qu’« à terme, les économies réalisées pourraient être d’1 million d’euros par an, grâce à la prise de conscience que le meilleur achat est celui qu’on ne fait pas ». 

Les perspectives de déploiement de La Boutique Éco ne s’arrêtent pas aux frontières de notre Groupe. La transposition du dispositif dans les collectivités de la région Bourgogne Franche-Comté est envisagée. La Mairie de Paris s’y intéresse aussi… Tout comme Bouygues ou Décathlon.