Les cercles TGV INOUI

Les cercles permettent d'animer les mises en page des supports de communication et d'habiller l'intérieur des trains. Leur présence permet de reconnaître instantanément la marque TGV INOUI.

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Principe de construction

La construction des cercles se base sur le "O" du logo TGV INOUI. Pour cela, il suffit de diviser l’épaisseur en deux parts égales et de conserver le cercle intérieur.

Principe de construction

Visuel divisé en deux parties présentant la construction des cercles TGV INOUI. La première partie en haut présente le logo TGV INOUI avec le "O" de référence pour construire les cercles. La deuxième partie en bas présente la construction en trois étapes avec la division du cercle en deux et en gardant le cercle intérieur permettant de construire les cercles.

Associations

Il est possible de combiner du texte, des pictogrammes et des cercles dans une seule et même composition. Vous pouvez notamment combiner un cercle avec un pictogramme si ces derniers sont de la même couleur. Vous pouvez également combiner plusieurs pictogrammes dans des cercles. Ces derniers seront alors de la même taille et de la même couleur. Enfin, il est également possible de combiner cercles pleins et pictogrammes qui peuvent se chevaucher, à ce moment là, combinez une couleur neutre et une couleur identitaire.

Associations

Visuel divisé en deux parties présentant trois bonnes pratiques sur le système de combinaison de cercles qui se trouvent en haut du visuel et trois mauvaises pratiques en bas.

Composition des cercles

Il est possible d'utiliser plusieurs cercles sur un même support. En revanche, la construction ne doit pas inclure plus de trois cercles. Si vous souhaitez couper vos cercles, veillez à toujours faire en sorte qu'ils soient coupés au maximum à 50% sur votre support.

Composition des cercles

Visuel divisé en trois blocs avec une bonne et deux mauvaises pratiques. Le premier à gauche montre trois cercles de la même taille et en French Berry. Le deuxième bloc montre l'utilisation de trois cercles mais visibles à moins de 50%. Enfin, le troisième bloc illustre l'utilisation d'un trop grand nombre de cercles sur le visuel, cela est interdit.

Couleurs

Les cercles peuvent être utilisés dans l'ensemble des couleurs de la palette TGV INOUI toujours à l'aplat. Il est également possible d'utiliser les superpositions ton sur ton et également une couleur identitaire sur fond neutre. En revanche, sur un fond avec une couleur identitaire, le cercle sera toujours en blanc car il n'est pas possible d'associer deux couleurs identitaires ensemble.

Couleurs

Visuel divisé en quatre parties avec trois bonnes pratiques et une mauvaise pratique. Le premier bloc en haut à gauche illustre l'utilisation du cercle en Bleu INOUI sur fond neutre. Le deuxième bloc en haut à droite montre l'utilisation d'un fond Jaune INOUI avec un cercle en Blanc. En bas à droite se trouve une bonne pratique avec l'utilisation d'un fond French Berry et d'un cercle en ton sur ton avec la même couleur. Enfin, le dernier bloc en bas à gauche illustre l'utilisation d'un fond Bleu INOUI avec un cercle Jaune INOUI, cela est interdit.

Le texte d'accompagnement

Les cercles peuvent être accompagnés d'un message texte. Si le texte se trouve dans le cercle il doit être ferré à gauche. Cette construction est à privilégier. Il peut également se trouver à l'extérieur du cercle. Si tel est le cas, la longueur ne doit jamais dépasser le tiers bas du cercle.

Le texte d'accompagnement

Visuel divisé en 5 blocs présentant deux bonnes pratiques et trois mauvaises. Le premier bloc en haut à gauche montre un texte ferré à gauche dans le cercle. Le deuxième bloc en haut à droite présente le texte à l'extérieur qui ne dépasse pas le tiers bas du cercle. En dessous se trouvent trois mauvaises pratiques avec un premier bloc illustrant le texte centré à l'intérieur du cercle. Le deuxième bloc montre la présence de texte à l'intérieur du cercle qui suit la courbe de ce dernier, cela est interdit. Enfin, le troisième bloc présente du texte à l'intérieur du cercle qui est construit sur cinq lignes, cela est également prohibé.