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Réseau du Grand Nancy : Keolis l’emporte

Après des renouvellements à Tours et à Orléans, Keolis, filiale de la SNCF, a remporté le contrat d'exploitation du réseau de transport public du Grand Nancy pour une durée de six ans à partir du 1er janvier 2019.

Transdev en assurait l’exploitation jusqu’ici. La mission de Keolis sera notamment de remplacer l’actuel tramway sur pneu par un tramway sur fer. Le lancement de ce dernier est prévu fin 2023. Le réseau compte en tout 32 lignes de tram et bus, soit 150 000 voyages par jour, pour 250 000 habitants. Le contrat devrait générer un chiffre d’affaires cumulé de 346,8 millions d'euros.
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Keolis à Tours et à Orléans

Le 19 novembre, Keolis a été reconduit pour la délégation de service public des réseaux de bus et de tramway de Tours. Une cinquantaine de bus au bio gaz seront utilisés par Keolis pour une exploitation de 2019 à 2015.
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Le 15 novembre, c’est la communauté urbaine Orléans Métropole qui renouvelait sa confiance à Keolis pour l’exploitation et la maintenance de son réseau de transport urbain. Ce dernier devrait être 100% électrique d’ici 2024.
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Pour rappel, la filiale de SNCF a également été désignée "attributaire pressentie" avec le groupement Hello Paris, formé avec RATP Dev, pour l’exploitation du CDG Express.
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