Ressources visuelles

457 résultats

  • TGV : un nouveau nez aérodynamique

    Diaporama Agents (ou métiers) Trains

    Publié le 16 avril 2021

  • (Podcast) Chacun sa voix #2 : Mylène était dans le secret

    Vidéo Agents (ou métiers)

    Publié le 26 mars 2021

    1981 – 2021 : Le TGV fête cette année ses 40 ans. Les cheminots se souviennent de la manière dont le TGV a marqué leur vie. Cette semaine, nous écoutons Mylène, électricienne au technicentre de Bischheim, qui raconte les débuts d’Aspartame en 2012, plus connu aujourd’hui sous le nom de Ouigo.

  • Le chantier de la Défense

    Diaporama Agents (ou métiers) Travaux

    Publié le 12 mars 2021

  • Les Défis Eole : comment les travaux Eole font faire des économies d’énergie à La Défense ?

    Vidéo Travaux

    Publié le 12 mars 2021

  • (Podcast) Chacun sa voix #1 : Laura, usineuse au technicentre de Bischheim

    Vidéo Agents (ou métiers)

    Publié le 11 mars 2021

    Laura est usineuse au technicentre de Bischheim. Pour « Le jour où » elle a reconnu son travail, en retrouvant dans le train les petites marques caractéristiques sur une pièce qu’elle avait usinée.

  • Surveille, un train unique dédié à la sécurité du réseau

    Vidéo Agents (ou métiers) Trains

    Publié le 05 mars 2021

    C’est un concentré de technologies : la rame Surveille est en charge des mesures sur lignes classiques. Les données recueillies sont ensuite enregistrées et analysées afin de garantir la sécurité maximale du réseau.

  • Au technicentre de Rennes, on recycle les TGV

    Vidéo Agents (ou métiers) Trains

    Publié le 03 mars 2021

    Quelle est la trouvaille la plus surprenante faite par les agents en désossant l'intérieur de la rame 389 ? Les bâtis de sièges ou encore le volant du conducteur peuvent-ils resservir lorsque la rame est radiée, après avoir parcouru 12 millions de kilomètres ? Les agents du site de la Janais, rattaché au technicentre de Rennes, répondent en images.

  • Résultats Annuels 2020 Groupe SNCF

    Vidéo Dirigeants

    Publié le 01 mars 2021

    La crise sanitaire pèse inévitablement sur les résultats 2020 du groupe, mais SNCF a démontré sa capacité à amortir le choc, notamment grâce à la diversité de ses activités et à ses atouts : l’agilité pour s’adapter aux bouleversements du marché, son ancrage au sein des territoires et son utilité publique au service des Français. En 2020, le groupe ne s’est pas contenté de gérer la crise, il s’est aussi mobilisé pour préparer l’avenir.