Le projet Train autonome service voyageurs, mené par SNCF avec Alstom, Bosch, Spirops, Thales et Railenium a franchi une nouvelle étape grâce à ses essais de détection d’obstacles et de conduite autonome, menés en juillet 2022.

Le projet Train de Fret Autonome, mené par SNCF avec Alstom, Apsys, Capgemini Engineering, Hitachi et Railenium, a franchi une nouvelle étape grâce à ses essais de détection d’obstacles et de surveillance de l’environnement du train, menés en avril 2022.

Le projet Détection d‘Obstacles et lecture de la Signalisation latérale, mené par SNCF avec Alstom, SystemX et Systra, s’achève après 3 ans de recherche et d’essais. Ces travaux apportent une brique technologique essentielle au train autonome. Les images sont un best of des vidéos tournées depuis trois ans.

Découvrez le métier et le quotidien de Marielle, conductrice de trains chez Fret SNCF.

Découvrez le métier et le quotidien de Nadège, gestionnaire de moyens.

Découvrez le métier et le quotidien d’Aurélie, opératrice de production Fret.

Lundi 21 février, SNCF a fédéré 33 entreprises ferroviaires européennes autour d’un plaidoyer commun pour accroître la part du train. En vidéo, l’avis de deux signataires, de la commissaire européenne et du ministre français chargés des Transports.