Ressources visuelles
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Bienvenue au pays des cigales. Certains voyageurs qui débarquent à Nîmes Pont-du-Gard, peu habitués, ont même demandé à Nicolas Garand, le manager de la gare, si c’était possible de diminuer leur bruit. Première du genre à sortir de terre, cette gare écodurable va faire école. Construite en 2019, elle a été conçue pour respecter les enjeux environnementaux dans cinq dimensions : l’énergie, la matière, le climat, le carbone et la biodiversité.
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La pointe du matin : une nuit avec...
La reprise des circulations du matin à Paris-Saint-Lazare est un défi quotidien. Récit d'une nuit bien remplie avec Achour, responsable Planche Travaux, Yves, agent Circulation et Jérôme, chef d'Escale de nuit.
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Ces faucons qui veillent sur la gare de Paris-Lyon
Dans les gares, les pigeons peuvent vite devenir une véritable plaie : leurs déjections salissent les espaces et à terme peuvent dégrader façades et infrastructures. Pour les éloigner des emprises, la technique dite d'effarouchement est considérée comme l'une des plus efficaces. Le principe ? Faire appel à un fauconnier qui repère les zones fréquentées par les colombidés avant d'envoyer son faucon les dissuader d'établir résidence.
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Paris-Austerlitz 2025 : Jean-Pierre Farandou en visite sur le chantier
«Paris Austerlitz 2025» s’inscrit dans le projet de rénovation urbaine de la ZAC Paris rive gauche, dont la gare d'Austerlitz sera la porte d’entrée. Une gare dont le dimensionnement est revu pour pouvoir accueillir un trafic ferroviaire allant jusqu'à 30 millions de voyageurs. A voir en vidéo, la visite du chantier avec Jean-Pierre Farandou et Stéphane Bousquet, directeur du programme Sud Paris.
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Accès Plus : l'accompagnement SNCF des personnes à mobilité réduite
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Le personnel roulant TER face au Covid
Après vous être plongé dans les coulisses du réseau, des postes d’aiguillage, des technicentres et des gares, découvrez le reportage consacré au voyage à bord. Suivez Maxime et Romain, un jeune contrôleur et un conducteur d’expérience, qui appliquent les gestes barrières au quotidien sur les lignes TER normandes.
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Mesures sanitaires : la sûreté ferroviaire en action
Un décret du 12 mai 2020 autorise les 2800 agents de la SUGE (sûreté ferroviaire) à contrôler le port du masque en gare et à bord des trains ainsi que l’attestation employeur, obligatoire pour voyager aux heures de pointe en Ile-de-France. Comment les équipes s’adaptent pour faire respecter ces nouvelles mesures sanitaires ? Immersion avec une équipe SUGE en Gare du Nord.