La reprise des circulations du matin à Paris-Saint-Lazare est un défi quotidien. Récit d'une nuit bien remplie avec Achour, responsable Planche Travaux, Yves, agent Circulation et Jérôme, chef d'Escale de nuit.

À deux pas de la gare de Bordeaux et pourtant méconnu des voyageurs, le Centre de Supervision Atlantique (CSA) oeuvre 7 jours sur 7, 24h sur 24h pour traiter les éventuels incidents qui surviennent sur le réseau de l'ouest de la France.

Réduire son impact environnemental, c’est aussi maîtriser sa consommation énergétique. L’éco-conduite en est un exemple concret.

De très fortes chutes de neige et des vents violents ont causé l’interruption des circulations des trains dans le Cantal, entre le 27 décembre 2020 et le 3 janvier 2021. Les habitants n’avaient pas vu cela depuis 2005. Retour sur la mobilisation des équipes de SNCF Réseau et de SNCF Voyageurs.

L'adaptation, d'une semaine à l'autre, du plan de transport TER bouscule toutes les habitudes, elle offre aussi l'opportunité de travailler encore plus étroitement avec les clients autorités organisatrices et les associations d'usagers.

Au technicentre Atlantique, les équipes s'activent dans la perspective de la reprise des circulations. Et les rames immobilisées, confinement oblige, font l'objet d'opérations de maintenance approfondies à tous les niveaux.

La SNCF transporte chaque année près de 1 000 greffons, mais c'est la première fois que l'entreprise se voit confier la mission de transporter un cœur destiné à être greffé.