Ressources visuelles
28 résultats
-
Embarquement à bord de l'Eurostar, direction Londres avant de rejoindre Glasgow en train. De g. à d. : Lola Vallejo (IDDRI), Alexandra Deprez (IDDRI), Lauren Harry-Villain (IDDRI), Marie Cohuet (RAC-ALTERNATIVA), Clément Senechal (RAC – GREENPEACE)
-
Sur le quai : Mikaël Lemarchand (DESTE), Frédéric Delorme (PDG de Rail Logistics Europe), Lola Vallejo (IDDRI), Alexandra Deprez (IDDRI), Lauren Harry-Villain (IDDRI), Emmanuel Mroz (Deste SNCF) ; Anne-Blandine Dassencourt (SNCF Réseau)
-
Débats à bord : Alexandra Deprez (IDDRI), Emmanuel Mroz (Deste SNCF), Valérie Masson-Delmotte (GIEC), Clément Senechal (RAC – GREENPEACE), Mikaël Lemarchand (directeur de la Deste SNCF), Sonia Seneviratne (GIEC)
-
Mikaël Lemarchand (directeur de la Deste SNCF), Marie Cohuet (RAC -ALTERNATIVA), Alexandra Deprez (IDDRI)
-
Mikaël Lemarchand (directeur de la Deste SNCF), Valérie Masson-Delmotte (GIEC)
-
Alexandra Deprez (IDDRI), Florence Cousin (SNCF), Gina Cortes Valderrama (WOMEN ENGAGED FOR A COMMUN FUTUR), Gabriel Goll (LE RESES – SCIENCES-PO) ; Mariana Castano-Cano (journaliste), Anaïs Terrien et Emma Biard (Fresque du Climat)
-
Mikaël Lemarchand (Deste), Frédéric Delorme (PDG de Rail Logistics Europe)
-
Mikaël Lemarchand (directeur de la Deste SNCF), Sonia Seneviratne (GIEC), Mariana Castano-Cano (journaliste)
-
Ouigo se lance en Espagne
-
TGV : un nouveau nez aérodynamique
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Au premier plan, le nez du TGV 877, avec la nouvelle étrave «rentrante», plus aérodynamique. Visible au second plan sur le TGV 826, l’étrave remplacée comporte un «retour» qui offre plus de prise au vent.
-
