JEP 2022 : vive le patrimoine durable !

Pour la 39e édition des Journées européennes du patrimoine sur le thème du « patrimoine durable », la SNCF a accueilli 45 000 visiteurs dans plus de 150 lieux emblématiques ou méconnus. En parallèle, 17 000 visiteurs ont vécu les JEP depuis chez eux, en se rendant sur la plateforme numérique.

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Développement durable du réseau historique, réemploi des matériaux, sites ferroviaires urbains en transformation ou engagement pour une architecture durable… À l’occasion des Journées européennes du patrimoine (JEP), vous avez pu découvrir comment la SNCF, acteur majeur du patrimoine national, préserve et valorise son patrimoine afin de le transmettre aux générations futures pour un avenir plus durable, dans les villes comme dans nos territoires. En tout, ce sont plus de 150 lieux qui ont exceptionnellement ouvert au public.

Focus sur le patrimoine durable de la SNCF

Jardins collectifs et familiaux, production de miel sur un toit de technicentre, solutions d’éco-stationnement sous une rotonde historique… La SNCF s'engage pour le développement durable à travers son patrimoine. Découvrez quelques initiatives des JEP 2022 :

  • Les aménagement du bassin d’expansion des crues de la Marne à Vaires-sur-Marne. Créé à la mise en place de la ligne à grande vitesse « TGV-Est Européenne », le site héberge et protège la faune et la flore locales.  
  • À Saint-Dizier, dans la Haute-Marne, l’établissement industriel Voie (EIV) créé en 1916 gère le stock national de pièces détachées de SNCF Réseau. Il est aujourd’hui au cœur du dispositif d’économie circulaire en assurant le réemploi et la valorisation de matières à très grande échelle. Il vous ouvre exceptionnellement ses portes cette année. Le site est également un refuge pour les oiseaux en partenariat avec la Ligue de Protection des Oiseaux (LPO) Grand Est.
  • Dans l’historique rotonde de Marseille-Pautrier, les équipes développent des solutions d’éco-stationnement visant à réduire l’impact carbone des TER sur notre site de remisage et de nettoyage des trains.
  • Au technicentre de Paris-Nord en Île-de-France, nous produisons des trains et du miel ! 
  • À Saint-Denis, la première voiture-restaurant du « Capitole », train de luxe qui reliait Paris à Toulouse, était à visiter. L’Association Les Dionysiaques porte un projet social pour sa transformation en un café-restaurant culturel ouvert à tous et, en particulier, aux jeunes des lycées de Saint-Denis, à l’horizon 2024.

La seconde vie des trains de nuit

Le patrimoine des plus belles gares à l’honneur

Nos équipes de SNCF Gares & Connexions ont mis à l’honneur le patrimoine de nos gares Monuments historiques, pendant les JEP : les gares emblématiques de Colmar, Metz, Reims et Strasbourg, les gares de Tourcoing et de Lens, laboratoires du patrimoine durable, et enfin Paris Saint-Lazare, Tours ou Marseille Saint-Charles.

Le légendaire Orient-Express

S’il est un train qui a marqué l’Histoire, c’est bien l’Orient-Express. Symbole intemporel de l’art du voyage, il constitue l’un des joyaux du patrimoine ferroviaire français. Pendant les JEP, il faisait halte à Sotteville-lès-Rouen, en Normandie, pour visiter ses voitures restaurées par des artisans d'art et des Entreprises du patrimoine vivant, acteurs du patrimoine durable.

Le patrimoine TER dans la région Sud

Afin de redécouvrir les paysages de la Méditerranée par le train, vous pouviez embarquer à bord des trains des Merveilles et de la Côte bleue grâce à TER Région SUD pour un dépaysement garanti. Les amateurs de technique pouvaient, quant à eux, saisir l’occasion unique de découvrir le fonctionnement de la « tour de contrôle ferroviaire » de Marseille, centre névralgique de la circulation des trains TER Région SUD, ou la « rotonde Pautrier », bâtiment historique rénové qui abrite les trains les plus modernes.

Embarquez dans le train des Viaducs

Le dimanche 18 septembre, la région Occitanie s'est associée avec la SNCF, direction de ligne Méditerranée - Cévennes - Causses, les Amis du viaduc de Garabit et les associations d'usagers, les offices de tourisme et les collectivités publiques pour proposer un train spécial qui partait de Millau pour rejoindre le viaduc de Garabit. Visite guidée et commentée, mise en relation des viaducs de Millau (2004) et de Garabit (1884), proposition de pique-nique au pied du viaduc de Garabit, dégustation de produits locaux étaient au programme.

Nos postes d’aiguillage se dévoilent

Lieux souvent méconnus mais essentiels au système ferroviaire et à la circulation de vos trains, les postes d’aiguillage de SNCF Réseau ouvraient très largement leurs portes. L'occasion de découvrir ces postes de technologie et de génération différentes, par exemple à Tours, en Normandie, au Havre, à Caen, Elbeuf et Saint-Aubin-sur-Mer, en Île-de-France à Vaires, Meaux, Paris-Montparnasse, les Invalides, Sartrouville… Vous pouviez également découvrir deux monuments historiques : le poste central de Rennes, avec une exceptionnelle exposition de photos, et le poste de Lyon-Perrache 1.

Vierzon capitale du rail en Centre - Val-de-Loire

Vierzon s'est transformée, à l’occasion des JEP 2022, en capitale du rail en Centre Val-de-Loire : vous pouviez ainsi découvrir les métiers et les coulisses de la production ferroviaire d’aujourd’hui, tout apprendre sur l'histoire de Vierzon et du rail et faire quelques belles balades en train ancien grâce aux associations du patrimoine.

Le dépôt SNCF ouvrait exceptionnellement ses portes pour présenter des trains anciens et actuels. En gare de Vierzon, des conducteurs faisaient découvrir le poste de conduite des trains TER. Au programme des conférences et animations, le témoignage d'un jeune interne de médecine qui a participé au TGV sanitaire en 2020 au début de la pandémie Covid-19, et qui a raconté l'histoire des transports sanitaires.

Enfin, des autorails des années 1950 et 1980 effectuaient une navette entre Vierzon, Mehun-sur-Yèvre et Bourges.

Séance de rattrapage avec notre programme numérique

Vous avez raté le rendez-vous des JEP? Où que vous soyez, participez ainsi à ces jours de fête, depuis chez vous, notamment à travers le podcast « Chemin de faire », portant sur le réemploi des matériaux, la restauration des bâtiments historiques et la valorisation du patrimoine industriel. Des visites virtuelles et des vidéos originales sont également au programme.

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