En 2018, SNCF fête ses 80 ans

Depuis 1938, SNCF accompagne et anticipe les évolutions de la société. Pour célébrer ces 80 ans d’histoire partagée, commençons par revivre ensemble ses premières fois.

Il était une fois, en 1938

L’histoire de la Société Nationale des Chemins de fer Français (SNCF) commence avec la convention du 31 août 1937, signée après de longues négociations avec les compagnies de chemins de fer privées et approuvée par un décret-loi.

Les grandes compagnies privées fusionnent alors en un réseau unique placé sous la responsabilité de l’État :

  • Nord : Compagnie du chemin de fer du Nord
  • Est : Compagnie des chemins de fer de l’Est
  • P.O. Midi : Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans  et du Midi
  • PLM : Compagnie des Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

auxquelles s’ajoutent deux réseaux déjà publics,

  • le Réseau de l’État
  • et enfin les Chemins de fer d’Alsace-Lorraine

Le 1er janvier 1938, l’entrée en vigueur du décret – loi signe l’acte de naissance de SNCF. C’est au départ une société d’économie mixte, détenue à 51% par l’État et à 49% à des actionnaires privés comme le groupe Rothschild.

Les premières fois

Le premier logo

SNCF est née. Voici son premier logo. La fusion des grandes compagnies est représentée par l’enchevêtrement des lettres qui composent le nom de la nouvelle entreprise.

La première affiche

La première affiche de SNCF, « Le rail à votre service », a été réalisée par les Éditions Paul Martial. L’acronyme SNCF que l’on peut lire à la verticale en lettres rouges s’impose au fil du temps comme le nom d’usage de la société et comme l’une des marques les plus connues des Français.

La première tenue

Dès le 7 janvier 1938, SNCF recense auprès des directeurs d’exploitation des anciennes compagnies de chemin de fer, les informations sur les tenues utilisées par leurs agents. La commission du personnel retient le modèle de la compagnie PLM et, à partir de celle-ci, définit une première tenue. Après plusieurs modifications, le premier règlement sur la tenue des agents SNCF est publié le 11 décembre 1939. À partir de cette date, les premiers uniformes seront progressivement déployés avec une interruption liée à la deuxième guerre mondiale. 

Le premier siège social

Situé 88 rue Saint Lazare, le bâtiment a été construit en 1866. Il est à l’origine le siège de la Compagnie PLM et devient celui de la nouvelle entité SNCF dès sa création. Il le reste jusqu’en 1999, date du déménagement du siège rue du Commandant Mouchotte dans le 14e arrondissement de Paris.

Le premier journal d’entreprise

Pour assurer la relève des journaux mis en place par les grands réseaux, SNCF s’adresse au savoir-faire du Bulletin du PLM. C’est ainsi que naît, dès le printemps 1938 « Notre Métier », premier journal d’entreprise de SNCF. Il est distribué gratuitement aux 500 000 cheminots de la nouvelle structure. On le trouve également dans les bibliothèques de gare et les bureaux de renseignements SNCF. Dès le 2e numéro, le magazine est complété par cinq suppléments régionaux : Nord, Est (bilingue), Sud-Est, Sud-Ouest et Ouest.