La mise à quai de votre train

Le parcours de votre train ne commence pas en gare. De son lieu de garage au quai de départ, il doit être vérifié et préparé par les équipes SNCF sur place. Parfois ces préparations prennent plus de temps que prévu. On parle alors de « mise à quai tardive ».

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Avant le départ

Paris Gare de l’Est. Votre train à destination de Strasbourg est à quai. Avant de prendre place à bord et de démarrer votre voyage, des opérations sont effectuées par les équipes SNCF présentes en gare :

  • nettoyage de l’intérieur de la rame

  • affichage des numéros de voitures et des gares desservies (agencement)

  • vérifications techniques d’usage faites par le conducteur et le chef de bord pour s’assurer du bon fonctionnement de la rame

  • chargement de la restauration à bord par la société prestataire

Votre train sera autorisé à partir seulement lorsqu’elles seront terminées.

La ronde du chef de bord

Il vérifie que les portes sont bien fermées et s'assure du bon fonctionnement des éléments de confort : chauffage, éclairage et climatisation. Des rondes seront réalisées tout au long du voyage pour veiller au confort et à la sécurité de tous.

De la voie de garage au quai : les motifs de retards

La nuit, les trains sont stationnés dans un Technicentre ou sur une voie de garage. Lorsqu’ils quittent ce lieu pour rejoindre leur quai de départ, ils peuvent être retardés par :

  • le mauvais fonctionnement d’un feu de signalisation sur ces voies dites « d’avant-gare »

  • des manœuvres en cours faites par d’autres trains

  • une panne détectée sur le train

Ces évènements peuvent entraîner ce que l’on appelle la « mise à quai tardive » de votre train.

Le saviez-vous ?

Par mesure de sécurité, tous les 7 500 Km, soit tous les 2 à 3 jours environ, une maintenance préventive est effectuée sur votre train dans un Technicentre. Dans le cas où une anomalie est décelée, les équipes SNCF interviennent. Ces réparations peuvent retarder la sortie de votre train du Technicentre.

Un retard en entraîne un autre

Les trains effectuent plusieurs trajets par jour, on parle de « réutilisation » des rames. Un retard pris pendant un trajet aller peut alors se répercuter sur le retour.

Lorsqu'un train arrive en gare en retard :

  • certaines opérations, comme le nettoyage, peuvent être allégées

  • d’autres, comme les vérifications techniques, restent obligatoires

Elles peuvent avoir une incidence sur la mise à quai de votre train et son heure de départ, mais sont impératives pour votre sécurité.

Dans tous les cas, SNCF met tout en œuvre pour faire partir votre train à l’heure, ou limiter son retard.