Découvrez Intercités

Découvrez l’offre, les missions et les engagements d’Intercités.

Notre offre

Intercités vous permet de vous déplacer quotidiennement en France, de jour comme de nuit. Cette offre de voyage transporte chaque jour 100 000 passagers vers plus de 300 villes.

90 %

de clients satisfaits de leur voyage en 2016

Assurer un service public

L’offre Intercités dessert les principales villes françaises qui ne sont pas reliées à la grande vitesse. À travers notre nouvelle convention TET 2016-2020 avec l’État, nous nous engageons à :

  • garantir plus de sécurité, de régularité, d’information et de sûreté à nos clients, en accompagnant l’État dans le renouvellement du matériel
  • nous affirmer comme un acteur incontournable de la mobilité dans les territoires, tout en offrant  une solution de transport respectueuse de l’environnement
  • être toujours plus proche de nos clients, avec une relation plus personnalisée, des offres porte à porte combinées et des animations à bord
  • innover en proposant toujours plus de services digitaux

Le rôle de l’État

En tant qu’autorité organisatrice des Trains d’Équilibre du Territoire (TET), l’État définit et valide :

  • le plan de transport et les dessertes (lignes, nombre de trains, arrêts)
  • le programme de rénovation et de renouvellement du matériel roulant
  • les objectifs annuels de qualité de service

Le rôle d’Intercités

En sa qualité d’exploitant des TET, Intercités doit :

  • assurer l’exploitation et la commercialisation de ses trains
  • gérer et assumer leur gestion et leur entretien
  • se montrer force de proposition sur la politique commerciale, tarifaire et sur la politique de distribution pour les voyageurs

La Convention des Trains d’Équilibre du Territoire

À travers la convention TET 2016-2020, SNCF et le gouvernement (en tant qu’autorité organisatrice des Trains d’Équilibre du Territoire) ont souhaité donner un nouvel élan à l’offre Intercités.

Ce texte, liant l’État au Groupe, constitue le cadre contractuel dans lequel les trains Intercités sont exploités. Il y est notamment fixé :

  • le nombre d’allers-retours par ligne*
  • la liste des matériels roulants utiles au service
  • le partage de responsabilités entre l’État et Intercités
  • le mode de calcul de la contribution financière versée par l’État pour combler le déficit SNCF, lié à l’exploitation des TET

* Peut évoluer par avenant