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Plus de TER, moins de CO₂

Découvrez comment TER s’engage à réduire son impact environnemental via sa démarche PlaneTER. Pour faire du voyage en train un mode de transport intrinsèquement écologique.

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Publié le | Mis à jour le

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Par nature, le train régional est vertueux. En effet, il permet de laisser, chaque jour, au garage plus d’un million de voitures.

Choisir le train, c’est donc opter pour l’une des solutions de mobilité les plus respectueuses de l’environnement. Et cela va être encore plus vrai dans les années à venir grâce au recours à l’hydrogène, aux batteries nouvelle génération, au biogaz comme au biocarburant.

Ces nouvelles technologies vont ainsi permettre aux Régions, en tant qu’autorités organisatrices des transports (AOT), de réduire drastiquement les émissions de CO2 issues de leurs réseaux de train régionaux, et à la SNCF de sortir du diesel d’ici 2035.

1,1 million de voitures laissées chaque jour au garage grâce aux trains régionaux

Des TER hybrides prochainement dans vos gares

Moins polluant, moins bruyant et moins coûteux, le train hybride sera bientôt une réalité. Dès 2021, le 1er Régiolis hybride circulera en conditions réelles. Vous voyagerez ainsi à bord d’un train plus économe en énergie grâce à l’utilisation de batteries de grande capacité.

En savoir plus sur le TER hybride

Le TER à hydrogène bientôt sur les rails

Développés parallèlement au TER hybride et aux recherches sur les biocarburants, les TER à hydrogène connaîtront leurs premiers essais au cours de l’année 2022. L’arrivée prochaine de ces rames zéro émission vise, ainsi, à remplacer les locomotives TER diesel circulant sur les parties non électrifiées du réseau.

En savoir plus sur le TER à hydrogène

La transition écologique ne peut plus attendre. Aux côtés des Régions, nous innovons pour construire une mobilité plus durable qui préserve notre planète, au service des Territoires. Réduire notre empreinte carbone est l’affaire de tous, engageons-nous !

Frank Lacroix, Directeur Général TER, SNCF Voyageurs

Aller plus loin

Résolument tourné vers l’avenir, TER entend être un acteur incontournable de la mobilité bas carbone en s’engageant :

  • à réduire ses émissions de CO2 de 100 000 tonnes par an d’ici à 2025
  • à baisser d’un tiers l’empreinte carbone des passagers
  • à éviter d’émettre 500 000 tonnes de CO2 en France en convainquant les automobilistes de prendre le train

PLANETER, un parti pris indispensable

La crise liée à la pandémie de Covid-19 a accéléré, chez chacun, la prise de conscience écologique. Avec PLANETER, notre démarche environnementale monte donc aujourd’hui en puissance. Elle constitue l’un des piliers du prochain plan stratégique TER 2021-2025.

PLANETER, c’est d’abord une approche simple et pragmatique qui implique nos 26 000 agents TER mais aussi nos clients et les divers acteurs des territoires. Le tout guidé par cette conviction : plus de TER au quotidien, c’est beaucoup moins de CO2 émis à la fin de la journée.

Pour cela, plusieurs leviers ont d’ores et déjà été identifiés :

  • optimiser l’exploitation au quotidien (conduite des trains, stationnement des rames, température à bord des voitures, gestion des transports et des véhicules de service ainsi qu’une meilleure régularité) afin de contribuer à la sobriété énergétique
  • agir sur la rénovation du parc matériel existant et le déploiement de nouvelles technologies (hydrogène, hybride, batteries, bio carburants…)
  • attirer le plus grand nombre dans nos trains pour réduire votre empreinte carbone individuelle grâce à des offres commerciales attractives et la prise en compte du voyage de bout en bout

En savoir plus

  • 1

    voyageur en plus dans chacun des 8 200 TER quotidien revient à 20 000 t. de CO2 évitées.

  • 73 %

    de nos trains sont aujourd’hui électriques ou bi-mode.