Crédit photo en-tête de page : David Cousin-Marsy

T9 : plus qu’un tramway, une petite révolution pour les voyageurs

Temps de trajet réduits, proximité, grande fréquence et confort… Découvrez comment le T9, exploité par notre société Keolis, change le quotidien de dizaines de milliers d’anciens usagers du bus le plus fréquenté d’Île-de-France1.

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Un peu plus d’un an après leur mise en service, les 22 rames du T9 font partie intégrante de la vie des habitants et des travailleurs du sud-est parisien. Chaque jour, le T9 transporte ainsi 70 000 voyageurs en moyenne, et même jusqu’à 85 000 passagers lors des pics de fréquentation, entre le centre-ville d’Orly et la porte de Choisy, dans le 13e arrondissement de Paris.

Ces élégants tramways de 45 mètres de long, fabriqués par Alstom et exploités depuis le 10 avril 2021 pour désengorger le bus 183 le plus fréquenté d’Île-de-France, font d’ores et déjà mieux en termes de fréquentation que l’ancienne ligne de bus. Celle-ci embarquait, chaque jour, quelque 56 000 voyageurs avant le lancement du T9.

70 000 voyageurs quotidiens dans le T9

Une ligne de bus historique… et saturée

Ouverte au milieu des années 1940, d’abord sous la forme de trolleybus puis de bus simple et enfin de bus articulés dans les années 1980, l’emblématique ligne 183 reliait la Porte de Choisy (13e arrondissement) au centre-ville d’Orly. Elle est devenue, au fil de l’accroissement de la population et de l’activité économique, la ligne de bus la plus fréquentée d’Île-de-France1, avec 56 000 voyageurs quotidiens.

Le T9 reprend la majeure partie du tracé de la ligne, et les 30 minutes pour rejoindre, en tramway, le centre-ville d’Orly depuis la Porte de Choisy permettent aux voyageurs de diviser environ de moitié leur temps de parcours.

  • 10 km

    de ligne de tramway accessible à tous les voyageurs

  • 19

    stations, réparties sur 6 communes

  • 30 min.

    pour rejoindre le centre-ville d’Orly depuis la Porte de Choisy

  • 300

    voyageurs par rame

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Proximité, capacité et mobilités douces

Reconnu pour son savoir-faire et son expertise, notre société Keolis a été choisi pour exploiter le T9, première ligne de tramway urbain de la région qui a été officiellement mise en concurrence. Le tramway opéré par notre société garantit une grande capacité d’accueil des voyageurs, avec un passage toutes les 5 minutes et jusqu’à 300 voyageurs embarqués par rame.

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L’accent a également été mis sur la proximité. Pas moins de 19 stations - une tous les 550 mètres - ont ainsi été ouvertes dans les 6 communes desservies par la ligne :

  • Paris
  • Ivry-sur-Seine
  • Vitry-sur-Seine
  • Choisy-le-Roi
  • Thiais
  • Orly

Toutes nos stations sont accessibles aux personnes à mobilité réduite ainsi qu’aux piétons grâce à de nouveaux cheminements sécurisés, et un itinéraire cyclable longe l’ensemble de la ligne.

Un tramway, de nombreuses interconnexions

Si le T9 a enrichi de manière notable l’offre de mobilité du territoire pour les usagers et les entreprises, il s’intègre aussi aux réseaux existants grâce à de nombreuses interconnexions :

  • RER C à Choisy-le-Roi et Orly
  • Métro 7 à Porte de Choisy
  • les lignes de bus 125, 323, 180, 132, 103, 393 et 183
  • le Trans Val-de-Marne

Un maillage qui va encore s’étoffer dans les prochaines années grâce aux futures correspondances avec le métro 15 à Vitry-sur-Seine et le bus Tzen 5 à Choisy-le-Roi.

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