Montparnasse, une gare en pleine lumière

Plus lumineuse, fonctionnelle et dotée davantage de commerces et de restaurants, la nouvelle gare Montparnasse fait peau neuve. Retour en chiffres sur 4 ans de travaux qui ont transformé en profondeur la célèbre gare de l’ouest.

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Faciliter vos déplacements et ceux des 200 000 voyageurs accueillis chaque jour, améliorer grandement votre confort ainsi que vos moments passés en gare… Tels étaient les objectifs majeurs du réaménagement de la gare Montparnasse. Entamés en 2017, ces travaux de modernisation et de rénovation des façades, financés par SNCF Gares & Connexions et Altarea Commerce1, font de la quatrième gare parisienne un véritable lieu de vie ouvert sur la ville et connecté à son quartier.

150 M€

investis par SNCF Gares & Connexions et Altarea Commerce

Plus de lumière

Afin de faire entrer la lumière naturelle et de la diffuser à tous les niveaux de votre gare, les murs en béton qui habillaient Paris-Montparnasse ont été remplacés par des parois vitrées de 3,80 m de haut tout au long de la face. Pas moins de 13 600 m2 de verrières ont ainsi été créés.

Un plafond de verrières et une nouvelle passerelle pour le hall Vasarely

Lieu emblématique de la gare Montparnasse, le hall Vasarely, qui abrite à ses deux extrémités les célèbres fresques de l’artiste Victor Vasarely, a été entièrement rénové. L’ancien toit qui bloquait le passage de la lumière a été remplacé par douze coussins translucides de 50 m2.

Au cœur du hall, une nouvelle passerelle assure désormais la liaison avec le hall 1 permettant l’accès aux 24 voies de la gare. Cet ouvrage d’art exceptionnel, conçu par l’entreprise Gagne et les agences d’architecture AREP, Jouin Manku avec HDA, se compose d'une fine structure métallique de 20 mètres de portée, habillée de 130 panneaux de verre. La passerelle prolonge la diffusion de la lumière et vous offre une meilleure lisibilité des niveaux de la gare.

Plus de fluidité

Chaque année, vous êtes 77 millions à transiter par la gare Montparnasse. Pour vous accueillir plus confortablement et vous guider au mieux, les possibilités d’accès à la gare, ainsi que les déplacements à l’intérieur ont été revus et multipliés.

Plus de confort

Pour faire de votre passage en gare un moment utile et de détente, les espaces d’attente ont été améliorés ainsi que le confort thermique et acoustique. La gare présente également davantage de services. Pas moins de 19 000 m2 de surface commerciale (contre 6 000 m2 auparavant) répondent aussi bien aux besoins des voyageurs que des habitants du quartier de la gare Montparnasse.

  • Au cœur du hall Vasarely, une nouvelle passerelle couverte de 130 panneaux vitrés assure désormais la liaison avec le hall 1 permettant l’accès aux 24 voies de la gare.

  • Un anneau lumineux marque l’entrée dans la gare et fait office de table d’orientation (les directions vers les halls, les lignes TGV-TER et de métro sont gravées à l’intérieur du cercle).

  • Les deux fresques signées Vasarely sont mises en valeur par l'apport de lumière des nouvelles verrières. Elles raccrochent la gare Montparnasse à la riche histoire artistique du quartier.

  • Les larges verrières en façade permettent à la nouvelle gare Montparnasse de s’ouvrir sur la ville et de s’intégrer pleinement au quartier.

  • 15 nouveaux escalators ont été ajoutés aux 24 déjà existants. Ils desservent les différents niveaux de la gare Montparnasse et l’ensemble des voies.

  • Les espaces d’attente ont été repensés pour améliorer le confort en gare. Au total, 1 200 places assises supplémentaires sont disponibles dans la nouvelle gare Montparnasse.

  • 200 000 voyageurs transitent chaque jour dans la gare parisienne. Avec ces travaux, la Gare Montparnasse est désormais en capacité d'accueillir jusqu'à 90 millions de voyageurs par an.

  • Les voyageurs qui descendent du train voient désormais qu’ils arrivent dans le quartier Montparnasse grâce aux verrières et aux façades ouvertes donnant sur la Tour Montparnasse, le boulevard Vaugirard et l’avenue du Maine.

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1 Altarea Commerce est l’opérateur commerce du Groupe Altarea, 1er développeur immobilier des territoires. Pionnier du commerce de flux, Altarea Commerce conçoit des projets visant à métamorphoser les gares en de véritables lieux de vie, pour les voyageurs autant que pour les riverains. Il met son expertise multi-métiers au service des collectivités, accompagnant le développement des villes et des métropoles pour un « mieux vivre ensemble », en intégrant les enjeux environnementaux et sociétaux.

Leader des projets de Flux avec 3 gares parisiennes : Gare de l’Est, Gare d’Austerlitz, Gare Montparnasse et 5 gares italiennes : Milan Porta Garibaldi, Gare Centrale de Padoue, Turin Porta Susa, Rome Ostiense, Naples.