Crédit photo en-tête de page : SNCF

11 Trains Spéciaux affrétés pour l’anniversaire du Groupe Charles André

Les équipes des TGV Spéciaux ont sans doute mené leur plus grosse opération à ce jour. En l’espace d’un week-end, elles ont fait circuler 11 rames et ont transporté plus de 4 000 voyageurs dans le cadre d’un anniversaire d’entreprise au Stade de France. Une belle illustration du savoir-faire collectif de notre service de privatisation.

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Faire circuler des Trains Spéciaux est toujours un défi. Mais l’opération du 8 et 9 octobre derniers a poussé le curseur encore plus loin : « fabriquer » de toutes pièces 11 Trains Spéciaux signifiait trouver autant de sillons nécessaires, de rames, de conducteurs et de chefs de bord, puis insérer ces rames dans le plan de transport du week-end.

Nous nous sommes lancés, et nous avons mené ce projet bout par bout et jusqu’au bout. Tout le monde s’est mobilisé, y compris pour absorber les aléas de production, en lien permanent avec les clients.

Un collaborateur de l’équipe TGV spéciaux

Fédérer les compétences du groupe SNCF

Pour transporter les 4000 salariés du Groupe Charles André, il a fallu, plus encore que d’habitude, fédérer toutes les compétences de la SNCF : gares, technicentres, infrastructure, lignes, etc… Et, pièce essentielle du puzzle, maintenir tout le monde au même niveau d’information. Un sacré défi technique pour l’équipe des TGV Spéciaux, une unité commerciale de 15 personnes au sein de la Direction des Opérations Industrielles TGV à Saint-Denis.

C'est la première fois de ma vie que je prenais le TGV, mais alors un TGV rien que pour nous, je suis épatée !

Une salariée du Groupe Charles André