Remplacement des voies sur la ligne Paris-Le Havre

La modernisation de la ligne Paris-Rouen-Le Havre se poursuit grâce à un nouvel investissement massif. Objectif : renforcer la régularité des trains et assurer une meilleure qualité de service.

De Gaillon à Pont-de-l’Arche

Un nouvel investissement de 44,9 millions d’euros vient d’être engagé par SNCF Réseau dans le cadre de la modernisation de la ligne Paris-Rouen-Le Havre, la ligne ferroviaire la plus empruntée de Normandie. Initiés en 2010 et réalisés par étapes, les travaux de modernisation de la ligne, mobilisant environ 400 agents, concernent désormais la portion reliant Gaillon à Pont-de-l’Arche.

Le renouvellement des voies avec le train-usine

Les 32 kilomètres de voie reliant Gaillon à Pont-de-l’Arche vont être entièrement renouvelés. Ballast, traverses, système de fixation des rails… Tous les éléments constitutifs de la voie seront remplacés grâce à notre train-usine qui permet une forte mécanisation des travaux ainsi qu’un gain de temps important. À noter aussi que les travaux se font de nuit afin de ne pas impacter le trafic ferroviaire durant la journée.

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