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La grande transformation du réseau ferroviaire

Le saviez-vous ? Nous sommes 20 millions de Français en plus depuis la création du réseau ferré. Comment ce dernier s’adapte-t-il constamment à l’évolution démographique et à la hausse des circulations ? La réponse avec notre websérie.

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Série « C’est quoi le réseau haute performance » ? Episode 1, introduction

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Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Episode 2, le système ERTMS.

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Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Episode 3, la commande centralisée du réseau.

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Série « C’est quoi le réseau haute performance ? ». Episode 4, la gestion opérationnelle des trains.

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Série "Réseau Haute Performance" : Episode 5 : accompagner le changement

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« C’est quoi le réseau haute performance » ? Episode 6, bilan

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2 milliards de voyageurs par an

Le réseau français, conçu au siècle dernier, doit sans cesse s'adapter à l’augmentation du trafic ; le transport, chaque année, de 2 milliards de personnes, au rythme de 15 000 trains par jour, suppose des innovations constantes. Les technologies doivent également s’adapter aux enjeux de la métropolisation, et répondre aux nouvelles règles d’harmonisation du réseau européen.

Signalisation, commande centralisée du réseau, gestion opérationnelle des circulations des trains… La réalisation de ce réseau haute performance a déjà commencé, comme le montrent nos vidéos.