Crédit photo en-tête de page : @GEODIS / Dario Schepis

Avec Geodis, moins de camions entre la France et l’Italie

Jusqu’à trois fois moins d’émissions de CO2 que le transport par route et des porte-conteneurs géolocalisés en temps réel… Telles sont les promesses de la nouvelle ligne fret exploitée par Geodis entre la France et l’Italie.

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Notre société, spécialisée dans le transport et la logistique, déploie son réseau en Europe avec l’inauguration d’une ligne fret entre la région parisienne et le nord de l’Italie. Lancée le 18 janvier 2022, la nouvelle liaison Noisy-le-Sec (Seine-Saint-Denis) - Novara se pose en alternative au transport routier.

Exploitée par Geodis à travers son activité road transport, cette nouvelle solution rail-route opère 3 rotations par semaine (soit 6 allers-retours) entre l’Île-de-France et la ville du Piémont. Avec une capacité de chargement hebdomadaire de 240 conteneurs1, la liaison ferroviaire devrait générer jusqu’à 75% de réduction des émissions de gaz à effet de serre par rapport au transport routier2. Ce projet s’inscrit plus largement dans la stratégie « Green » de notre société qui opère plus de 100 trains par semaine sur le réseau européen.

Nous offrons à nos clients une solution de transport multimodal transfrontalier trois fois moins émettrice en CO₂ que la route.

Marc Vollet, directeur des opérations et du multimodal de l’activité road transport de Geodis

Sécurité et information en temps réel

Nos filiales Fret SNCF et Captrain, au sein de Rail Logistics Europe (RLE), sont également à la manœuvre pour assurer, en partie, la traction du train. « Nous sommes ravis de pouvoir proposer une solution rail-route à nos clients comprenant une livraison à destination ou en provenance de la France, aussi bien pour des produits conditionnés que liquides ou pulvérulents3 ; des matières dangereuses ou encore des déchets  », indique Daniele Bernardi, directeur général de l’activité road transport de Geodis en Italie. « Par ailleurs, conclut-il, tous nos porte-conteneurs sont équipés de balises GPS de façon à garantir la sécurité et une information en temps réel. »

  • 100

    trains opérés chaque semaine par Geodis sur le réseau européen

  • 75 %

    de réduction des émissions de gaz à effet de serre²

  • 6

    allers-retours hebdomadaires assurés entre Noisy-le-Sec et Novara

  • 240

    conteneurs transportés chaque semaine¹

Geodis, leader de la distribution en France

Notre société, Geodis, est un des leaders mondiaux du transport logistique de marchandises en France et dans le monde. Fort de ses cinq métiers (supply chain optimization, freight forwarding, logistique contractuelle, distribution & express et road transport), le groupe est présent directement dans 60 pays. Appartenant à un réseau mondial qui relie 168 pays, l’entreprise se classe au septième rang mondial et européen de son secteur. Il est le leader en France de la distribution et de l’express.

En savoir plus sur Geodis

1 La capacité de chargement est de 240 unités de transport intermodal (UTI). Une UTI est un contenant amovible pour le transport de marchandises. Les UTI les plus répandus sont les conteneurs, les remorques…

2 Réduction maximale d’émissions de gaz à effet de serre sur un trajet entre Milan et la région parisienne par rapport à une solution sur route (source : Geodis).

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3 Qui est réduit à l'état de poudre, qui a la consistance de la poussière.