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Métro automatique, tramway : Keolis remporte un emblématique contrat à Dubaï

Keolis a décroché le contrat d’exploitation et de maintenance du réseau de métro automatique de Dubaï, le plus long au monde, et du tramway de la ville émiratie pour une durée de 9 ans.

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C’est un contrat historique que vient de décrocher Keolis aux Émirats arabes unis. Notre société a été choisie par Roads & Transport Authority (RTA), l’autorité organisatrice de transport de Dubaï, pour assurer l’exploitation et la maintenance du métro automatique et du tramway de la grande ville émiratie. Ce contrat d’une durée de 9 ans1 devrait générer environ 125 millions de chiffre d’affaires annuel.

125 M€

de chiffre d’affaires annuel pendant 9 ans

Un réseau ultra moderne et performant

Pour notre société, qui exploite huit autres réseaux de métro automatique dans le monde, le contrat de Dubaï est pour le moins emblématique. En effet, réparti sur deux lignes et 90 km, le réseau émirati de métro automatique est le plus long au monde. Les 53 stations qui le composent, entièrement climatisées et équipées d’une connexion wifi, desservent des lieux majeurs de l’émirat, tels que l’aéroport international où la plus haute tour du monde : la Burj Khalifa.

Inauguré en 2014, le tramway est, lui aussi, un concentré de technologies. Il fonctionne sans caténaire, préservant ainsi le paysage urbain, et circule grâce à un système d'alimentation électrique par le sol. Long de 10,6 km, le réseau, qui dessert 11 stations grâce à 11 rames Alstom Citadis, permet notamment de relier deux stations du réseau de métro.

  • 129

    rames (79 fournies par Mitsubishi et 50 par Alstom) circulent sur le réseau de métro

  • 90 Km

    de long pour le réseau de métro automatique, dont 15,8 km de tunnels

  • 2000

    employés pour l’exploitation et la maintenance des réseaux

  • 210 M

    de passagers transportés chaque année par le métro et le tramway de Dubaï

Keolis MHI, une alliance pour améliorer l’expérience voyageurs

Afin d’assurer l’exploitation et la maintenance de ces deux réseaux, une coentreprise2 baptisée Keolis MHI a été créée. Dirigée par Keolis, elle associe Mitsubishi Heavy Industries Engineering (MHI) et Mitsubishi Corporation (MC), qui ont chacun participé à la construction et au développement du métro pour le compte de la RTA. Parmi les missions de la nouvelle entité :

  • L’intégration et la formation d’environ 2 000 collaborateurs, qui auront pour objectif de garantir la sécurité et la satisfaction des voyageurs.
  • Le recrutement de collaborateurs locaux et une collaboration avec des entreprises locales.
  • L’amélioration de l'expérience voyageur grâce à des innovations en matière d'information des passagers en temps réel et d'optimisation des horaires.
  • La gestion et l’amélioration du cycle de vie du matériel roulant et des infrastructures, grâce à la maintenance prédictive.
  • Le partage des bonnes pratiques, en termes d’exploitation de réseaux de métros automatiques et de tramways, au sein d’une communauté de milliers de collaborateurs exerçant au sein des réseaux de Keolis.

Ces réseaux comptent parmi les plus prestigieux et modernes au monde. Ce contrat nous offre l’opportunité d’accompagner RTA dans la réalisation de leur vision d'un transport public moderne, durable et sûr pour Dubaï.

Marie-Ange Debon, Présidente du Directoire de Keolis

1 Contrat de 9 ans, assorti de trois possibilités d’extension de 2 ans.

2 Keolis détient 70% de cette co-entreprise, Mitsubishi Heavy Industries Engineering 25% et Mitsubishi Corporation 5%.