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En charge du transport ferroviaire longue distance, notre société SNCF Voyageurs propose, via ses différentes marques et filiales, de nombreuses offres de mobilité durable en France et en Europe.

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Créée en 2020, SNCF Voyageurs est la société anonyme (SA)  issue de la nouvelle organisation du groupe SNCF. Sa mission consiste à organiser le transport ferroviaire des voyageurs et à mettre à leur disposition des solutions de mobilité durable prenant en compte leurs besoins en matière d’offre, de coût et de qualité de service.

En savoir plus sur SNCF Voyageurs

En Europe, notre SA se charge des trajets longue distance des voyageurs, et particulièrement, sur les lignes à grande vitesse via ses différentes marques et filiales :

  • Eurostar
  • Thalys
  • TGV Lyria
  • OUIGO España

Nos marques et filiales en Europe en quelques liaisons phares

Filiale / Marque Pays Marché Trajets types
Eurostar France, Royaume-Uni, Pays-Bas haut de gamme et affaires Paris - Londres (2h30)
Londres - Bruxelles (2h10)
Londres - Amsterdam (4h10)
Thalys France, Benelux haut de gamme et affaires Paris - Bruxelles (1h20)
Paris - Amsterdam (3h20)
TGV Lyria France, Benelux haut de gamme et affaires Paris - Genève (3h10)
Paris - Zurich (4h20)
Ouigo Espana Espagne low cost Madrid - Barcelone (2h30)
Madrid - Saragosse (1h15)

 

Green Speed : l’alliance entre Eurostar et Thalys

Initié en septembre 2019, le projet de rapprochement entre Eurostar et Thalys, baptisé « Green Speed », est désormais acté. Son but ? Rapprocher nos deux marques afin de créer le plus grand réseau à grande vitesse international en Europe de l’ouest.

Cette future entité réunissant Eurostar et Thalys a pour ambition d’offrir une expérience de voyage à grande vitesse à la fois confortable, écologique et européenne. Green Speed permettra ainsi de relier la Tamise à la Méditerranée, la mer du Nord à l’Atlantique, la Belgique au sommet des Alpes.

Cette entreprise européenne au service d’une mobilité durable se fixe 5 objectifs :

  • proposer, d’ici 2030, à près de 30 millions de passagers (par an) une alternative à la route et à l’avion,
  • offrir une solution de transport à grande vitesse reposant sur l’énergie renouvelable ainsi que sur une politique écologique ambitieuse,
  • simplifier les parcours internationaux de chaque client,
  • mettre en place des offres tarifaires attractives et un programme de fidélité commun,
  • promouvoir un service de qualité, attentionné et multiculturel.

En savoir plus sur le projet Green Speed

Nos marques grande vitesse haut de gamme en Europe

À travers nos différentes marques et partenariats, nous disposons de nombreuses liaisons ferroviaires entre la France et ses pays limitrophes :

  • SNCF Lyria organise les liaisons ferroviaires à grande vitesse entre la France et la Suisse (Genève, Bâle et Zurich notamment) et transporte, chaque année, entre 4 et 6 millions de passagers.
  • Alleo, marque co-gérée par la SNCF et DB1, exploite les circulations entre la France et l'Allemagne, principalement les liaisons Paris - Stuttgart - Munich et Paris - Francfort, pour un total de 1 à 2 millions de passagers par an.
  • Elipsos, détenue à 50% par la SNCF et la RENFE2, assure les liaisons entre la France et l'Espagne, notamment au travers de 2 allers-retours quotidiens entre Paris et Barcelone en TGV Euroduplex.
  • SNCF Voyages Italia assure quelques liaisons vers le nord de l'Italie au moyen de trajets directs.

OUIGO España, notre offensive sur le marché espagnol

L'ouverture à la concurrence du transport de passagers est aussi une chance pour notre Groupe qui a lancé, en 2021, sa première entreprise ferroviaire entièrement à l'étranger.

Positionné sur le segment des voyages low cost, OUIGO España est un succès commercial avec, en 2021, des taux de remplissage s’élevant à 95%. Cette offre profite du potentiel du marché espagnol pour proposer des liaisons entre Madrid et Barcelone à très haute vitesse et à très petit prix (à partir de 9€ le billet).

À terme, notre filiale entend mettre en vente jusqu’à 30 000 billets par jour et offrir des trajets en moins de 2h30 sur de prochaines lignes à destination de villes espagnoles telles que Valence, Alicante, Cordoue, Séville et Malaga.

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2 M

de voyageurs ont déjà embarqué à bord de OUIGO España³

1 La Deutsche Bahn Aktiengesellschaft, DB parfois DB AG, est l'entreprise ferroviaire publique allemande issue de la fusion entre la Deutsche Bundesbahn et la Deutsche Reichsbahn en 1994.

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2 La Renfe Operadora désigne la société nationale d'exploitation des chemins de fer espagnols.

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3  De mai 2021 à mai 2022, 2 millions de voyageurs ont ainsi été transportés par OUIGO España au cours de 3 674 trajets.

En savoir plus sur le 1er anniversaire de OUIGO España