Crédit photo en-tête de page : Maxime Huriez

Test blocs Edito

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Beatus autem esse in maximarum rerum timore nemo potest. Scaevola tribunus plebis ferret ad plebem vellentne de ea re quaeri. Sed quamvis comis in amicis tuendis fuerit, tamen, si haec vera sunt-nihil enim affirmo-, non satis acutus fuit. Ne in odium veniam, si amicum destitero tueri. Et quae per vim oblatum stuprum volontaria morte lueret inventa est et qui interficeret filiam, ne stupraretur. 

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C’est une avancée importante car les passages à niveau sont des points singuliers du réseau routier. SNCF Réseau, en ouvrant en Open Data la description détaillée de son infrastructure, permet d’innover pour améliorer la sécurité de tous.

Alain Autruffe, directeur du programme Passages à Niveau, SNCF Réseau

La nouvelle organisation du Groupe

La réforme ferroviaire induit une nouvelle organisation du groupe qui passe par : un renforcement du rôle de contrôle et de support de SNCF SA, une transformation en SA des 3 ex EPIC SNCF et de Gares & Connexions (avec capital 100% détenu par l'Etat), un regroupement des activités voyageurs en France et aux frontières dans l'activités SNCF Voyageurs.

La nouvelle organisation du Groupe

Cette infographie est une représentation graphique de type « organigramme ». De haut en bas, se présentent 4 lignes.

Cela donne, comme suit, sur les différentes lignes :

  • en première ligne, et tout en haut, est écrit « État français » agrémenté du bloc Marianne qui inclut le profil de Marianne imbriqué dans le drapeau français, ainsi que la devise républicaine « Liberté, égalité, fraternité » et les termes « République française »
  • en-dessous, en 2e ligne, est stipulé le texte suivant :
    • sur un fond vert, « 100% actions incessibles »
    • sur un fond blanc, le logo de la SNCF ainsi que le texte « SNCF SA (Holding) »
  • en-dessous, en 3e ligne, sont alignées 5 cases :
    • dans la première case, la plus à gauche, est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 100% incessibles »
      • sur un fond blanc, le logo de la SNCF ainsi que le texte « RÉSEAU SA gestionnaire du réseau ferroviaire»
    • dans la deuxième case, en allant vers la droite, est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 100% incessibles »
      • sur un fond blanc, le logo de la SNCF ainsi que le texte « VOYAGEURS SA transport de voyageurs »
    • dans la troisième case, en allant vers la droite, est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 70% »
      • sur un fond blanc, le logo de Keolis ainsi que le texte « leader mondial du mass transit »
      • sur un fond jaune, le texte « FILIALE »
    • dans la quatrième case, en allant vers la droite, est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 100% »
      • sur un fond blanc, le logo de Geodis ainsi que le texte « Fret multimodal et fret forwarding »
      • sur un fond jaune, le texte « FILIALE »
    • dans la cinquième case, la dernière sur la droite, est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 100% »
      • sur un fond blanc, le logo de la SNCF ainsi que le texte « FRET FERROVIAIRE Activités de fret ferroviaire dont SNCF Fret »
  • en-dessous, en 4e ligne, sont alignées 3 cases :
    • dans la première case, la plus à gauche, reliée à la case « RÉSEAU SA gestionnaire du réseau ferroviaire », est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 100% »
      • sur un fond blanc, le logo de la SNCF ainsi que le texte « GARES & CONNEXIONS SA gestion des gares »
    • dans la deuxième case, en allant vers la droite, reliée à la case  « VOYAGEURS SA transport de voyageurs », est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 62% »
      • sur un fond blanc, le logo de Thalys
      • sur un fond jaune, le texte « FILIALE »
    • dans la troisième case, la dernière sur la droite, reliée à la case  « VOYAGEURS SA transport de voyageurs », est stipulé le texte suivant de haut en bas :
      • sur un fond vert, « 55% »
      • sur un fond blanc, le logo d’Eurostar
      • sur un fond jaune  le texte « FILIALE »

En bas de l’infographie, est aussi stipulé « Les autres filiales du groupe ne sont pas mentionnées dans cet organigramme ».

Dossier voyageur

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référence du dossier
Vous pouvez trouver le numéro de dossier associé sur votre billet ou votre facture d’achat.
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Vous pouvez trouver le nom associé au dossier sur votre billet ou votre facture d’achat.

Retrouvez toute la série "Les coulisses de la reprise"

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Départ et Arrivée

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Les passagers

 
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Les services associés

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Le service Bagages Porte-à-Porte Groupes prend en charge vos bagages où vous le souhaitez et les livre à l’adresse de votre choix en provenance et à destination du territoire français.

Coordonnées

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1 Baptisé NExTEO, ce système de contrôle et de supervision des trains, permettra de révolutionner l’exploitation des lignes concernées, notamment en faisant circuler un nombre plus important de trains et ce, à une vitesse plus importante (120 km/h).

En savoir plus sur le système NExTEO

Les chiffres SNCF

Brève

Publié le

  • 6 656 salariés en situation de handicap dans le groupe public ferroviaire en octobre 2018
  • 297 personnes handicapées recrutées depuis 2015 sur la période de l’accord collectif SNCF 2015-2017
  • Taux d’emploi de 4,65%. Le taux était de 2,8% en 2008. L’obligation prévue par la loi est de 6%.
  • Plus de 220 personnes ont été formées avec le dispositif Hantrain depuis 2012
  • 4 500 agents ont bénéficié d’aménagement de postes entre 2015 et 2017

 

SNCF prolonge ses mesures d'échange et de remboursement pour tous les billets longues distances

Communiqué de presse

Publié le 01 octobre 2020 à 09h44

Face aux incertitudes liées à la crise sanitaire, SNCF a décidé la prolongation de ses mesures d'après-vente sur tous les billets de trains, ainsi que les TER en correspondance. Tous les billets de train sont échangeables et remboursables sans frais jusqu'au 4 janvier 2021 inclus.

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gares participent à l'expérimentation Bornes santé.

Au départ de Nantes vers Lyon

Tous les horaires

Les prochains trains pour aller découvrir cette ville.

  • 04/12 04 déc Nantes - Lyon Perrache 06:28

Attestation de BMA et les comptes séparés 2019 de SNCF SA (ex-EPIC SNCF Mobilités)

Publié le 07 septembre 2020 à 10h31

Crédit photo : © Matthieu Raffard

Trouver une trottinette ou un vélo dans 5 villes

À Paris, Lyon, Marseille, Grenoble et Bordeaux, l'Assistant vous permet de réserver : 

  • des trottinettes Blablaride, Dott, Lime, Pony, Tier et Wind 
  • des vélos libre-service sans stations Pony, Zoov et Jump via Lime 

À Marseille et Bordeaux, vous pouvez également accéder au service de trottinettes électriques en libre-service Bird.

L’Assistant propose également l’affichage de stations de vélo en libre-service à Paris, Lyon, Marseille, Grenoble, Bordeaux et Toulouse.

Au départ de Lyon

     

Le week-end

Lyon Perrache

9h17

15h35

21h21

Lyon Part-Dieu

9h30

15h50

21h34

Paris Gare de Lyon

11h29

17h52

23h33

 

Son palmarès

  1. 2021

    2021

    Médaillé de bronze sur 400 m aux Jeux paralympiques de Tokyo

  2. 2014

    2014

    Médaillé aux championnats d’Europe argent au relais 4x100 m

  3. 2013

    2013

    Médaillé de bronze en relais 4x100 m aux championnats du monde à Lyon et vice-champion d'Europe sur 4x100 m à Swansea

  4. 2012

    2012

    Médaillé de bronze sur 400 m aux Jeux paralympiques de Londres

  5. 2009

    2009

    Champion d'Europe sur 200 m et vice-champion d'Europe sur 100 m

SNCF a été l’une des premières entreprises en France à s’engager dans la transformation numérique. Aujourd’hui, grâce à l’expertise croisée des start-ups, du CMN et de SNCF, le patrimoine ferroviaire vient à la rencontre des publics grâce à l’innovation digitale.

Christophe Fanichet, président directeur général de SNCF Voyageurs

Visitez l’intérieur du RER nouvelle génération

Pour répondre aux défis collectifs climatiques qui bouleversent nos habitudes de mobilité, le groupe SNCF renforce ses ambitions et vise, aux côtés de l’État et des Régions, une neutralité carbone et une sortie des circulations au gasoil en 2050.

Carole Desnost, directrice de l’Innovation et de la Recherche pour le groupe SNCF

Mon texte court

ma légende de test

CV

  • 2005 : Anne-Sophie Nomblot entre chez SNCF après avoir obtenu son diplôme à l’Edhec, école de commerce lilloise. Après une formation interne transport/ mouvement, elle devient responsable escale et chef de gare à Marne-la-Vallée (Île-de-France).
  • 2008 : elle entre chez SNCF Voyages pour travailler sur les sujets de satisfaction client.
  • 2011 : elle arrive chez IDTGV  où elle est chargée des services et de l’animation métiers.
  • 2016 : elle rejoint la direction des gares d’Île-de-France pour implanter des services et commerces en gare.
  • 2018 : elle crée avec deux collègues la Boutique Eco.
  • 2020 : elle prend la tête du réseau SNCF au féminin.

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Mon titre de paragraphe

L'identifiant est l'emblème du projet d'entreprise. Il porte nos valeurs de l’engagement, de l’efficacité, de l’ouverture, nos ambitions ainsi que l'ensemble de nos missions au sein du groupe SNCF. Retrouvez ici tous les téléchargements utiles et conseils pour bien respecter l’identité visuel de TOUS SNCF.

Titre 1

Des expérimentations sont en cours dans le groupe SNCF. Si vous souhaitez accéder aux données personnelles prises en charge dans chacune de ces expérimentations, voici l’url où vous pouvez le faire.

    Titre 2

    Des expérimentations sont en cours dans le groupe SNCF. Si vous souhaitez accéder aux données personnelles prises en charge dans chacune de ces expérimentations, voici l’url où vous pouvez le faire.

    Retour en images sur le Girls’Day 2021

    Les métiers n’ont pas de genre

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    Zoom sur les actions du réseau SNCF Mixité

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