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Travaux exceptionnels sur la ligne Paris-Toulouse

Créé le 02/04/2013 - Mis à jour le 02/05/2013

SNCF et RFF concentrent une centaine de chantiers sur 5 week-ends de 2013. Ces travaux exceptionnels, d'un montant de plus de 70 millions d'euros, vont permettre de moderniser en profondeur la ligne Paris-Orléans-Limoge-Toulouse. La première opération s'est déroulées durant le WE de Pâques au cours duquel les circulations ont été entièrement interrompues sur toute la ligne. Un dispositif important d'information des voyageurs a été déployé en amont de ce week-end. Au final, ce sont près d'une centaine de chantiers qui auront été menés simultanément pour supprimer 5 passages à niveau, reprendre l'étanchéité de 2 ponts-rails, rénover la halle voyageur de la gare d'Etampes ou encore remplacer plusieurs aiguillages et caténaires. Maintenant SNCF et RFF préparent la prochaine période de travaux qui se déroulera du 9 au 11 mai prochain.


Affichage du fil :

SNCF
Travaux sur l'axe Paris-Toulouse, Week-end de Pâques 2013
DIAPORAMA
Publié le 02/04/2013 à 17:40
Media externe
Ligne Paris-Limoges-Toulouse : un week-end de Pâques sans train
ARTICLE DU 02/04/2013 - www.ladepeche.fr www.ladepeche.fr
Publié le 02/04/2013 à 17h32

RFF et la SNCF profitent du week-end de Pâques prolongé, pour réaliser d'importants travaux sur la ligne POLT. Attention, pendant deux jours, les trains seront à l'arrêt.

Media externe
La question du jour: Pourquoi la ligne SNCF Toulouse-Limoge-Paris sera coupée ce week-end ?
AUDIO DU 29/03/2013 - www.francebleu.fr www.francebleu.fr
Publié le 02/04/2013 à 16h06
Interview audio de Marianne Minard, la responsable de la communication en Midi Pyrénées, de Réseau Ferré de France qui explique à pourquoi faire ces travaux un week-end de Pâques ?
POLT, un axe stratégique Paris Orléans Limoges Toulouse travaux de modernisation week-end de pâques 2013
DOSSIER DE PRESSE - SNCF
Publié le 02/04/2013 à 17h07

La ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) est et restera une ligne majeure du réseau ferré national. Les travaux sur cet axe s’inscrivent dans le programme de renouvellement et de modernisation pour lequel 460 M€ sont investis entre 2004 et 2016. Les travaux réalisés sont multiples : renouvellement intégral de longues sections de voies, installation d’IPCS (Installations Permanentes de Contresens) permettant aux trains d’utiliser l’une ou l’autre voie en cas de travaux ou d’incident, modernisation des ponts-rails, etc.

Modernisation de la Ligne PARIS-ORLÉANS-VIERZON-LIMOGES-TOULOUSE
COMMUNIQUÉ DE PRESSE - SNCF
Publié le 02/04/2013 à 16h45

Paris-Orléans-Vierzon-Limoges-Toulouse est une ligne majeure du réseau ferré, à vocation aussi bien régionale que nationale, pour le transport de voyageurs et le fret. Afin d’en garantir un niveau optimal de service et de sécurité, Réseau Ferré de France développe un programme pluri annuel de modernisation de près de 500 millions d’euros, entre 2004 et 2016. En 2013, Réseau Ferré de France investit près de 70 millions d’euros, intégralement financés sur fonds propres.
Lors du prochain week-end de Pâques, Réseau Ferré de France (maître d’ouvrage), avec les équipes SNCF Infra (maître d’ouvrage délégué et maître d’oeuvre), conduisent une vingtaine d’opérations d’entretien et de modernisation.

SNCF
Travaux exceptionnels sur le PALITO
DIAPORAMA
Publié le 17/04/2013 à 12:29